吉利全新SUV旗舰谍照 吉利关联公司年内推出7nm车规级芯片

本文目录一览：

• 1、吉利全新SUV旗舰谍照 源自CMA架构/内部代号“KX11”
• 2、解决芯片短缺问题 吉利关联公司年内推出7nm车规级芯片

吉利全新SUV旗舰谍照 源自CMA架构/内部代号“KX11”

近日，吉利旗下全新SUV旗舰车型谍照在网络上曝光，新车的内部代号是“KX11”，源自吉利与沃尔沃联合打造的CMA架构，定位高于不久前上市的豪越，是家族中的SUV旗舰。

根据此前报道的消息，新车的外观将会采用吉利最新的家族式设计，为了保证后排空间和实用性，会采用常规的SUV造型。

吉利全新SUV旗舰的车身长度可能会在4810毫米左右，轴距在2805毫米左右，与丰田汉兰达、本田冠道等车型相当。

内饰部分，预计新车会拥有相对豪华的选材搭配，全液晶仪表盘和中控台大尺寸触控屏自然也不会少。

动力系统方面，吉利全新SUV旗舰预计会和Preface轿车一样，搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机。除此之外，可能还会推出搭载1.5T发动机的车型。寻车网

数据显示，沃尔沃的这款2.0TD发动机采用低惯量涡轮增压器，当发动机转速达到1000rpm时，涡轮即可介入工作，有助于降低涡轮迟滞现象，最大功率140kW/4700rpm，最大扭矩300Nm/1400~4000rpm的。

解决芯片短缺问题 吉利关联公司年内推出7nm车规级芯片

日前，我们从湖北芯擎科技有限公司获悉，年内公司将推出7nm车规级芯片，芯擎科技是由吉利吉利控股集团投资的亿咖通科技有限公司与安谋科技（中国）有限公司共同出资成立，年内推出的7nm车规级将率先搭载吉利旗下车型上。

虽然芯擎科技属于吉利集团间接控股的汽车芯片公司，根据此前的报道，芯擎科技的目标并不止于为吉利提供汽车芯片，还希望为更多的车企提供汽车芯片，这对于其它中国品牌来讲也是一件好事。芯擎科技还将会考虑通过与其他厂商合作，涉足连接芯片、传感器、功率器件等领域。

随着智能座舱技术的普及，3D地图、AR地图、AR导航也正在成为主流。通常，电子地图/导航应用至少包括四个步骤—定位、地图数据存取和在线路况更新、路径规划、可视化展现。随着地图数据量的膨胀和需求的复杂化，路径规划和可视化展现需要消耗大量的计算资源。

芯擎公司向市场推出的新一代车载SoC——SE1000，它采用业界先进的CPU架构，通过强劲的整数和浮点计算性能，全面提升面向“机器学习应用“时的综合性能; 在采用车规芯片最先进的7nm工艺制程的同时，极大提高了处理器的主频。SE1000搭载针对深度学习AI专用处理器，采用适用于AI算法的指令集，通过指令驱动向量处理单元、固定AI算法处理单元，从而完成各种复杂网络的组合的操作，支持各种AI计算，并具有更好的安全性。

它既有完全的可编程性，同时又有固定AI算力单元的高效率性，构成了相对平衡的平台型AI解决方案，还有仿真器、编译器、调试器等全套开发工具，支持ARM NN、安卓NN等流行接口，TensorFlow、ONNX等主流AI框架，以及合作伙伴的自有OS、Runtime框架；优异的专用算力可以让这颗芯片能基于深度学习做端到端的算法，大幅提升了识别率和交互体验。用于AR导航可以高效快速的识别出道路标识、交通标识，并可以有效准确的实现对象分离操作；在功耗上面也有更加优越的表现。