发布时间:2023-11-18 17:21:53 | 寻车网
日前,比亚迪日本公司刘学亮接受采访时表示,计划到2025年在日本开设100家电动汽车销售门店,但目前并没有在日本建厂的打算。7月4日,比亚迪股份有限公司日本分公司(BYD JAPAN株式会社)成立,比亚迪宣布将进军日本市场,决定从2023年1月开始,销售旗下的SEAL(海豹)、DOLPHIN(海豚)、ATTO 3(国内名为元PLUS )三款纯电动车。
比亚迪将在日本提供的三款车型海豹定位纯电中型车产品,海豚和ATTO 3则是非常适合日本消费者需求的纯电小型车和小型SUV产品。
根据目前掌握的消息,ATTO 3预计会在2023年1月推出,海豚预计会在2023年年中推出,海豹预计会在2023年下半年推出,届时比亚迪将通过日本经销商提供售前和售后服务。
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寻车讯 近日,比亚迪官方宣布将对秦PLUS DM-i进行增配,全系车型将搭载6安全气囊,并全系可选装液晶仪表,而车辆的售价区间将不变,依旧保持10.58-14.58万元。
比亚迪秦PLUS DM-i
比亚迪秦PLUS DM-i在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击,整体来看更加犀利。新车腰线设计凌厉,呈现出俯冲的姿态。新车配备了多条辐铝合金轮圈,尺寸进一步增大,120km长续航版配备17英寸轮圈,看上去更加运动。尺寸方面,新车长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。
内饰方面,秦PLUS DM-i采用最新的家族式设计理念,方向盘前配备了最大5英寸全液晶仪表盘,中控台搭载了最大12.8英寸的自适应旋转大屏,车内采用了黑色、棕色以及黄色皮革包边设计,看起来质感十足。
配置方面,新车标配了10.1英寸旋转大屏、LED大灯、倒车影像、手机NFC车钥匙、无钥匙系统、倒车雷达等配置。在此基础上,次入门版还将配备天窗、5英寸全液晶仪表、主驾座椅电动调节、后排出风口、后排中央扶手+杯架等配置。
动力方面,秦PLUS DM-i采用比亚迪发布的全新DM-i系统,搭载骁云-插混专用的1.5L高效发动机,其发动机热效率最高达43.04%。
秦PLUS DM-i提供标准续航和长续航两个版本,前者纯电续航里程为55km,搭载的电混系统是EHS132,峰值功率达132kW,峰值扭矩为316N·m,其官方百公里加速时间为7.9秒;后者纯电续航里程为120km,搭载的电混系统是EHS145,峰值功率达145kW,峰值扭矩为325N·m,其官方百公里加速时间为7.3秒。寻车网
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