大众味十足！全新大众TAOS官图来了，预计到货 大众Taos发布，前脸配LED贯穿灯带，搭1.5T+8AT 途岳的海外兄弟，大众Taos发布，这次居然国内车主“尝了鲜”
发布时间：2023-11-17 14:03:15 | 寻车网
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大众味十足！全新大众TAOS官图来了，预计2021到货
近日，大众发布一组关于旗下全新车型 TAOS的官图。该车型定位紧凑级别SUV，基于大众MQB模块化架构打造，采用新一代家族设计语言。全新车型大众TAOS最快在2021年面向海外市场。在实车亮相之前，教授想通过文字给大家介绍一下这一台车。
从外观来看，大众TAOS线条处理符合大众“方正”的味道。 采用“X”网状的上下分层中网格栅，三条银色镀铬条连接两侧日间行车灯轮廓，层次感分明。
侧面采用双腰线的设计，以此烘托出凌厉感也增强了该车在视觉上的长度效果。车身尺寸方面，大众TAOS车身尺寸为4465*1842*1636mm。轴距为2690mm。这样的表现在紧凑型SUV当中处于中上水平。
横置“Y”型灯条一下子让人联想到了兰博基尼Aventador，在夜晚行车这两个“Y”字形点亮可能会让人误以为是兰博基尼是不是出了新车。另外，教授猜测大众TAOS尾部下方的银色镀铬排气造型很可能仅为装饰，毕竟在大众TAOS的定位里并没有“性能”二字。
内饰在整体的布局上依然延续了大众传统的家族式风格。但在内饰配色和用料装饰上，则更加突显出运动的味道。中控台与座椅采用双色系搭配，细节部分采用银色镀铬装饰件包裹。除了大众以往的规整之外，还颇有些许的时尚运动风格。
全液晶仪表屏幕除了看起来特别酷炫之外，系统配备的IQ.DRUVE驾驶辅助功能。配备自适应巡航、并线辅助、360度全景等多项功能，与此同时还有车道偏离预警，碰撞预警、盲点监测等安全性功能。
8英寸的中控屏幕则是大众最先进的MIB3信息娱乐系统。对于车内其他个性化化配置，高配车型还装有无线智能充电、10色氛围灯、主驾驶8向调节等。另外消费者还可通过选装加装前排座椅通风加热、真皮包裹、双区气候控制系统。
动力方面，大众TAOS根据驱动方式不同一共分为两套动力总成，同样搭载1.5T发动机。其最大功率158马力，输出峰值扭矩249N·m。两驱版本车型匹配8速自动变速箱。而四驱车型则匹配7速DSG双离合变速箱。
大众TAOS预计在2021在美国市场投放。而老美对于用车的标签，就是“大排量”、“皮实耐造”、“大空间”为主。这也就是为什么皮卡车型和全尺寸SUV在美国卖的如此畅销的原因。那么定位紧凑SUV的车型在“美利坚”究竟吃不吃香呢？
除了皮卡之外，紧凑SUV在美国汽车销量占比高达24.2%之多。可见紧凑SUV在美国汽车细分市场当中扮演着多重要的角色。而在这其中销量最好的是本田CRV、丰田RAV4、日产Rogue（国内奇骏）为首的日系三剑客。
其实老美也和咱们一样，既然是家用代步车，能够兼顾在日常用车的经济性和实用性也是老美所在乎的。而CRV正是通过燃油经济性和空间方面的表现拿下美国紧凑SUV销量的皇冠。
拥有德系血统的大众TAOS来说，面对榜首日系三剑客。有没有竞争力？日系三剑客在国内被冠以“家用买菜车”的帽子，在老美眼中同样如此。而大众TAOS在紧凑SUV细分市场当中主打年轻用户消费群体。不论在科技配置，还是设计理念上都偏向于在年轻潮流化。在车型定位上有所区分，因此大众TAOS能提供这一级别用户更多的选择性。相信在未来的美国市场大众TAOS将会是一名“劲敌”。
从产品特性、政策影响、使用环境、用户需求的不同，致使中美两大用车市场的截然不同。反观国内汽车消费市场，假以时日大众TAOS有没有可能出现在国内呢？
目前国内一汽大众和上汽大众两大合资品牌旗下产品均有紧凑SUV，分别是上汽大众途岳和一汽大众探歌。从车辆配置和车身空间再到动力表现与目前海外大众TAOS所公布的配置信息相差不大。
在国内汽车消费市场当中，轿车和SUV车型无异于是热门车型。而在这紧凑型SUV这一细分领域当中同样是日系车型占据榜首。2020年前三季度的紧凑SUV销量排行上，前十未出现途岳或者是探歌。其次，近年来由于国产自主品牌的成熟发展。大部分消费者也更将倾向于选择国产自主品牌。 寻车网
综上所述，教授认为在未来能够把大众TAOS引入国内市场的机会并不大。首先就是在合资品牌大众旗下已经有了想途岳、探歌这样的“替代品”。其次在国内紧凑SUV这一细分市场竞争激烈，竞品众多。与其引入新车型，不如借鉴竞品优势好好改良途岳、探歌。
最后，教授想说一说自己对于大众TAOS的“期待”。随着汽车时代的逐渐变革，不论在中国市场还是在美国市场，新能源都是重点话题。如果未来大众TAOS在发布上市时，能够推出新能源动力版本车型以供消费者选择相信也是不错的。你们觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众Taos发布，前脸配LED贯穿灯带，搭1.5T+8AT
大众汽车凭借着不错的质感与品控，使得其在国内市场深受消费者喜爱，车市销量一哥的地位也根深蒂固，不过随着越来越年轻的消费群体，大众汽车那四平八稳的家族化设计确实是没什么吸引力了，而且一直被人诟病“套娃设计”现象严重，所以为了讨好年轻消费者，如今大众汽车也开始在设计上下功夫了。
近日，大众官方正式在美洲市场发布了全新紧凑型SUV的 Taos车型，新车定位紧凑级SUV车型，其尺寸比上汽大众途岳略大一点，比一汽大众探岳小，并采用了大众家族式的设计风格。动力方面，海外版车型搭载了1.5T发动机。那么它会不会国产？大众之前就明确表态过，在国内只有13款SUV，不够！
Taos基于大众MQB平台打造而来，前脸部分很新鲜，除了棱角分明的大灯，甚至看不出目前大众车型的家族风格了，尤其是整体“X"形的上下格栅造型，在此前的大众车型上很少出现。其中，上格栅内部有着黑色中网及醒目的三横条幅式装饰点缀，且中央条幅镶嵌有发光式LED灯带，由车标延伸出直连左右两侧大灯组，而大灯组内部也有着时下最为流行的双折线是日行灯光源，显示出更强的科技感。
而前保险杠部分采用了尺寸超级巨大的梯形下格栅设计，巨大的网状下格栅下方还有着银色装饰条包裹的一层额外的梯形造型，配合左右两侧向上翘起的雾灯区域装饰，显示出相当强的运动感。
车侧造型则继承了大众SUV一直以来的方正设计风格，一道腰线从前大灯组延伸至了后尾灯区域，车门下方采用的是内凹式设计，黑色塑料轮眉和侧包围则一定程度上让新车的造型更加粗犷。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4465/1842/1636mm，轴距2690mm，并提供17英寸至19英寸的双色多辐式运动轮圈可供选择。
车尾的造型棱角分明，尾灯内部光源采用了大众家族最新的样式结构，这种三叉状的光源造型在此前国产新款迈腾及途观X等车型上也有出现，有着不错的辨识度。“大众带字母”的设计被安排在牌照下方，比较新颖。此外，新车还配备了双边共两出式排气布局，底部有银色的扩散器，进一步提升了车尾的运动感。
内饰方面也采用了大众的家族式设计风格，细节部分还加入了银色饰条及钢琴烤漆饰板，使其整体为内饰营造出不俗的档次感。档把和方向盘造型上采用了最新的家族风格有所进化，12.3英寸全液晶仪表搭配8英寸触控大屏，内置大众最新的MIB3信息娱乐系统，科技感十足。当然新车舒适性配置不算差，包括方向盘加热、8向电动驾驶员座椅和8扬声器音响系统。此外还可选有前排座椅的加热/通风、双温区自动空调和感应雨刷等。
动力系统部分，新车搭载1.5T发动机，最大输出功率116kW（158马力），峰值扭矩249Nm，前驱车型匹配8速自动变速箱，四驱车型匹配7速双离合变速箱。据悉，新车将于明年在海外上市，期待早日进入国内市场。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
途岳的海外兄弟，大众Taos发布，这次居然国内车主“尝了鲜”
在合资品牌引入国内的初期，国产的合资车型大都是在海外市场早已上市甚至是已经停产淘汰的车型。之后随着国内汽车市场的发展，合资品牌的国产车型基本能够做到在海外上市之后也能很快就在国内上市，一般间隔周期会在半年或者一年左右。
近日，大众汽车在海外发布了一款全新SUV的最新官图，新车名为 Taos，未来将会在北美市场生产销售。虽然新车的名字我们很陌生，但是这辆车的外观除了前脸部分之外，我们却并不陌生。从新车的侧面、车尾以及内饰部分的造型以及尺寸数据来看，该车是基于国内的上汽大众途岳改造而来的，而国内的途岳到这个月10月31日正好上市两年，也就是说，这一次居然让国内车主“尝了鲜”！
我们来看这辆大众Taos的外观，前脸部分很新鲜，除了棱角分明的大灯，甚至看不出目前大众车型的家族风格了，尤其是整体“X"形的上下格栅造型，在此前的大众车型上很少出现。
而我们国产版的途岳的前脸则是更类似于大一号的途昂，使用更大的前大灯和更多的镀铬装饰，看上去要比这个海外版的Taos更加厚重大气。而这个Taos前脸则是更简洁运动一些。
车身侧面部分，这辆最新的海外版大众Taos在钣金部件上看上去就是和国产版的途岳完全一致了，差别仅在于装饰性的细节部分，海外版车窗镀铬饰条是半圈的，国产途岳则是整圈的车窗镀铬饰条。另外车门下部的黑色护板也略有差异，另外相比国产版少了镀铬饰条。
车尾部分第一看看上去也完全就是途岳的既视感，差别在于尾灯内部光源结构略有不同，另外就是后杠的细节造型有所差别。而且海外版也是使用了装饰性的排气造型，他们也喜欢这一口吗？
进入车内部分，中控台的造型除了方向盘之外和国产版的途岳也是保持了一致，这辆海外版的Taos使用的是大众最新款的方向盘款式，这个款式的方向盘刚在改款的国产迈腾上使用过。
新车的座椅造型也是和国产版途岳一样的，差别仅在于颜色上，海外版使用了双拼色的座椅。在尺寸数据上，这辆海外版的大众Taos的长宽高分别为4465/1842/1636mm，轴距2690mm，比途岳也略微大一点点。途岳的长宽高为4453/1841/1632mm，轴距2680mm。
动力方面，海外版Taos将搭载1.5T四缸发动机，最大功率为158马力，峰值扭矩为249牛·米，前驱车型匹配了8速自动变速箱，而四驱车型则使用了7速双离合变速箱。看着8速自动变速箱是不是很羡慕呢？不过想一想国内车主都开了两年了海外版这才发布，是不是也平衡了。
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