2022重庆车展：长安欧尚Z6家族上市 长安深蓝SL03纯电版将于5月30日首发

本文目录一览：

• 1、2022重庆车展：长安欧尚Z6家族上市
• 2、长安深蓝SL03纯电版将于5月30日首发 CLTC续航超700km

2022重庆车展：长安欧尚Z6家族上市

寻车讯 在2022重庆车展上，长安欧尚Z6家族正式上市，并将推出燃油版和插混版车型可供选择，两款车型均搭载1.5T发动机。其中燃油车型售价区间9.99-12.99万元；iDD插混车型售价区间15.58-17.58万元。

造型方面，欧尚Z6前脸造型犀利，夸张的中网富有视觉冲击力。其中1.5T燃油版车型在前脸和侧裙都采用了红色的装饰件，而iDD版车型则是在前脸和侧裙部位配备了蓝色饰条以便区分。

欧尚Z6的长宽高为4699x1890x1680mm，轴距2795mm。而在侧面设计上，车身造型融入了轿跑SUV的元素，C柱和D柱拥有更加低矮的车顶曲线，视觉效果更加运动。

欧尚Z6的尾部设计有层次感，狭长的尾灯和车头日行灯相呼应，上方还配备了一个小巧的尾翼。1.5T燃油版车型采用了双边共四出的排气，而iDD插混版车型则使用了更加低调的双边共双出排气装饰。

内饰方面，欧尚Z6的燃油版车型和iDD插混版车型基本保持一致。中控台采用三层式设计，并且用上了大面积搪塑材料进行包裹。同时中控台中部还用上了贯穿式的拉丝饰板以及镀铬饰条，搭载10.3英寸全液晶仪表屏+12.3英寸中控大屏+9.2英寸小屏的三屏配置。

在当下消费者非常看重的智能化配置方面，欧尚Z6的表现较为出色。其搭载的MT8666全新8核心CPU架构有着2GHZ超高速计算频率，其中“眼神唤醒”交互和“空间传送”多屏信息共享联动等功能既新颖又实用。

动力方面，新车将提供燃油版车型以及插混版车型可供选择，其中NE1.5T发动机最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱，车辆的0-100km/h加速时间7.81秒。而动力更强劲的2.0T车型，将在今年稍晚的时候推出。

iDD插混版车型搭载了1.5T发动机与电动机，其中发动机最大功率122kW，峰值净扭矩255N·m，电动机最大功率110kW，峰值扭矩330N·m。电池组容量28.4千瓦时，车辆纯电续航150km，综合续航1200km。

编辑点评：作为长安欧尚Z序列的首款产品，欧尚Z6在产品力上有着不少的创新，也为用户提供了更丰富的动力选择。在预售期间，欧尚Z6已经拿到了超过18000个订单，市场反馈不错。上市之后，它将和哈弗H6、奇瑞瑞虎8、吉利博越等等车型继续竞争市场，期待后续欧尚Z6能交出一份不错的销量答卷。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，长安欧尚Z6排名第19位，如需更多数据，请到寻车App查看。

长安深蓝SL03纯电版将于5月30日首发 CLTC续航超700km

我们从相关渠道获悉，长安深蓝SL03纯电版将于5月30日首发。作为长安汽车打造的全新纯电品牌首款车型，SL03内部代号C385，基于全新EPA1纯电平台打造而来，除纯电版外，还将推出增程版及氢电版车型。

造型方面，SL03的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距2900mm。寻车网

内饰方面，新车将采用长安最新家族式设计语言，仪表不是传统造型，而是位置更厚的超薄液晶屏设计，加上大尺寸的中控屏，看上去科技感十足，方向盘采用国内三辐造型，下方采用镀铬饰条点缀，该车或搭载华为的AR-HUD，系统或采用鸿蒙系统。

配置方面，新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统，将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。

主打续航的纯电版本车型，CLTC续航里程可达700km以上，主打性能的纯电车型最高功率可达190kW以上，电耗低至12.3kWh/100km以下；增程版车型满油满电情况下，CLTC综合工况续航里程1200km以上，纯电续航200km以上，亏电油耗低至4.5L/100km以下；氢电版车型CLTC续航里程可达700km以上，亏电氢耗0.65kg/100km以下，可实现3分钟补能。

根据寻车App“热度榜”数据，长安汽车品牌的热度排名第7位，如需更多数据，请到寻车App查看。