江铃驭胜s350柴油版如何提高怠速：我的车今年三行驶6万公里，平时怠速780转右左，有一天在行驶感

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本文目录一览：

• 1、江铃驭胜s350柴油版如何提高怠速：我的车今年三行驶6万公里，平时怠速780转右左，有一天在行驶感
• 2、柴油机怠速始终偏高是什么原因？如何排除？
• 3、柴油机热车怠速高怎么回事？

江铃驭胜s350柴油版如何提高怠速：我的车今年三行驶6万公里，平时怠速780转右左，有一天在行驶感

在高压油泵上的调速器上是可以的自己调试发动机怠速的，在调速器的后部外侧偏上部位有两个螺钉，上面的是高速限止螺钉，下面的就是怠速限止螺钉，可以在发动机启动后进行调整，螺钉敞耿搬际植宦邦为鲍力向后退可以降低发动机怠速，反之提高怠速。

柴油机怠速始终偏高是什么原因？如何排除？

发动机在运转时，如果最低稳定转速偏高，且调节了
喷油泵
上的
怠速
限制螺钉后，转速仍降不下来，其原因通常是：
（1）怠速油量偏高
通常情况下，当油门
操纵杆
放在最小位置时，转速应保持在500r/min左右，若怠速油量偏高，发动机的最低稳定转速便会升高。
（2）
调速器
内积
油过多或
输油泵
及泵盖漏油
此时，易使调速器的
飞球
浸在油液中，运动时的阻力增大，致使怠速时向外移动的行程减小，导致传动板在调速器弹簧弹力的作用下，使喷油泵拉杆向增大油量的方向移动一定距离。由于怠速油量增多，发动机最低稳定转速便会升高。
排除方法：检查调速器弹簧是否卡死、弹性太强、弹簧螺栓调整太紧，若是，更换调速器；另外检查
高压油泵
调节杆运动是否灵活或卡死，若是，更换油泵。

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柴油机热车怠速高怎么回事？

发动机怠速不稳的原因有:发动机积碳率过高，空空气滤清器、点火能量低、水温异常、气门和进气口积碳、喷油嘴堵塞等。
汽车发动机怠速不稳抖动的具体原因；
1.发动机积碳过多:当发动机内部积碳过多时，启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致混合气过稀，启动困难。只有当积碳吸收的汽油饱和时，车辆才容易启动。
解决方法:建议经常清洗发动机积碳。
2.空空气滤清器:如果不及时更换，会造成进气不足，发动机怠速降低，从而导致发动机抖动。
解决方法:更换空空气滤清器。
3.点火能量低:车辆冷启动时，发动机内部温度不够，车辆冷启动时，喷油器喷射更多汽油以满足动力需求。燃油需要较高的点火能量，火花塞间隙较大会导致点火能量较低，进而影响动力，使车辆抖动。
解决方法:更换火花塞。
4.水温异常:发动机水温过高会导致点火时间变早，从而改变油气混合比，使机油粘度变薄(润滑性变差)。水温异常的原因有:冷却液不足、温控器故障、风扇故障、温控开关不准确。
解决方法:建议去4S店检查保养。
5.气门和进气口积碳:如果发动机中的气门和进气口发生积碳，就会产生抖动。
解决方法:清洁阀门和入口积碳。
6.喷油嘴堵塞:喷油嘴堵塞会导致各喷油嘴喷油量不一致，从而导致各缸做功不同，从而引起发动机抖动。
解决方法:定期使用含PNF的燃油清洁产品，清洁油路和积碳，疏通喷油器，必要时更换。

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