领克09有哪两种动力模式？在油耗方面哪个更好一点？
发布时间：2023-11-09 19:46:45 | 寻车网
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领克09emp和phev的区别
领克09emp和phev的区别有：变速箱、参数方面、续航方面。
1、09EMP远航版采用三挡DHT变速箱+P1、P2、P4三电机组合，09PHEV则采用8AT变速箱+P4单电机组合。
2、参数方面：09EMP远航版系统综合功率达到382kW，综合扭矩为844N·m，09PHEV则为317kW和659N·m。
不过，09EMP远航版虽然综合功率和扭矩更大，但它的官方百公里加速为5.9秒，慢于09PHEV的5.6秒。因为DHT的动力布局形式，更注重油耗和性能的平衡，所以后期领克也会将09PHEV包装成09 EMP性能版，消费者可按需选择。
3、09 EMP远航版在续航方面的优势就很明显了。它的电池从此前09PHEV的18.83kWh一举扩容到40.1kWh，且为宁德时代大平板电池，应用CTP集成式电芯封装技术。
WLTC纯电续航里程150km，WLTC综合续航里程1100km。电池变大后，09EMP远航版也支持70kW快充了，半小时内可从20%充至80%。
领克09有哪两种动力模式？在油耗方面哪个更好一点？
领克09 有哪两种动力模式？在油耗方面哪个更好一点？
领克09其实有两种动力模式：领克09 PHEV搭载的是Drive-E系列的2.0TD T8 Dual-M 动力系统 混合最大输出功率317kW 最大扭矩659N.m而领克09MHEV 搭载的则是Drive-E系列的2.0TD高性能发动机，最大功率187kW 峰值扭矩350N.m 光从发动机数据上来看领克09PHEV明显更加优秀一点。但是根据市场的反应来看，领克09 MHEV车型反而更受欢迎。
在相同配置下，领克09 MHEV的价格会比PHEV车型低5万左右。5万元的价差对30万级以下的SUV来说已经是一个很大的诱惑。在许多不需要绿色许可证的车主看来，脾气暴躁的发动机并不是daddy车型的必要选择。领克09 mhev的功率足以满足日常使用。
虽然领克09 PHEV在燃油消耗方面比mhev有更好的性能，但短期内不会节省额外的成本。因此，油耗不是父亲们考虑的重点。
Link 09 PHEV和mhev是具有一定越野能力的全时机械四驱。此外，价格较低的领克09 mhev并不完全处于劣势。其机械质量优于PHEV版本，具有更好的通过性和可控性。面对一些复杂的路况，mhev将表现更好。这就是为什么爸爸们喜欢它。
在配置方面，领克09 mhev和mhev都非常优秀。无论是用于保护乘客的安全配置，还是用于减轻驾驶负担的辅助驾驶配置，LinkedIn 09的两个版本都明显领先于同级别的其他车型。从这个角度来看，LinkedIn 09确实是真诚的。
总之，领克09 mhev和mhev的质量非常好。如果真的没有
绿卡
需求，我认为购买LinkedIn 09 mhev会更划算。特别是对于爸爸们来说，他们不需要有一个脾气暴躁的发动机和快速加速的能力。
新车构建在spa平台上，提供2.0T轻型 混合动力 和2.0T插电式混合动力两种动力系统。轻型混合动力车型的最大功率为187kw，插电式混合动力车型的纯电动里程为60km，100 km的综合油耗为2.8L。据报道，这款新车已正式上市，售价27万元。
在外观上，新车采用了全新的家族设计语言，前脸采用了直瀑式进气
格栅
设计，两侧造型新颖的大灯整体看起来精致动感。从车体侧面看，本车采用悬挂式车顶设计，并配有隐藏式车门把手。尾部排气为双向四通布局。总的来说，它很有运动感。
在内饰方面，新车采用了12+6英寸中央控制屏幕、12.8英寸抬头显示器，并配备了12.3英寸全LCD仪表。整体外观充满科技气息。
在动力方面，新车提供2.0T轻型混合动力和2.0T插电式混合动力系统。其中，2.0T轻型混合动力与8at
变速箱
匹配，最大输出功率187kw，峰值扭矩350nm。据说功率将超过2.0吨大功率团。2.0T插电式混合动力车型的纯电动里程为60km，每100 km的综合油耗为2.8L。
26.59万起售，领克09导购分析，哪一个版本值得选？
近日，大家期盼已久的 领克09 正式上市了，新车售价26.59-37.09万元，推出3款MHEV和3款PHEV共6款车型。新车售价比之前发布的预售价有所降低，可以进一步提升了消费者的购买欲。那么，从实际使用需求出发， 领克09 哪一个版本更值得选择？下面我们一起来详细分析一下。
对比分析 领克09 各版本之间的区别之前，我们先全面了解一下 领克09 的产品力如何？作为 领克 品牌的旗舰型SUV， 领克09 与 沃尔沃XC90 一样诞生于SPA架构，产品品质方面毋容置疑。
外观方面，在此不和大家赘述了，如果感兴趣的话，不妨看一看我们之前发布的探店实拍 领克09 的文章有详细介绍。
我们直接从硬件着手分析，动力方面， 领克09 提供了2.0T+48V轻混系统的轻混版（MHEV）车型，另外还提供了2.0T+后驱动电机组成的插电式（PHEV）混合动力车型，两个版本车型最大功率分别为187kW和317kW，零百加速时间分别为8秒和5.6秒。传动系统，两种动力车型均是匹配了8挡手自一体变速箱。
轻混版（MHEV）车型首次搭载全新的FYRA四驱系统，该四驱系统可实现前后轴动力扭矩95：5—50：50之间任意调节，并且可提供8种动态驾驶模式，以及支持雪、沙、岩、泥四种全地形越野模式驾驶。
插电式混动版（PHEV）则更强调性能和燃油经济性，通过能量管理优化，令发动机和电机高效配合达到燃油效率最大化。根据官方数据， 领克09 PHEV 在满电和亏电状态下，WLTC工况百公里油耗仅为2.8L和7.8L，相对于传统燃油车显然更省油。
此外，基于SPA架构打造的 领克09 ，用料方面非常厚道，其采用前铝制双叉臂、后集成式多连杆底盘结构设计，其铝制部件占比达48%，铝制材料的使用不仅有效降低整车自重，而且硬件强度可以获得不错的提升，因此整车的驾控可塑性更强。从底盘悬架用料来看，硬件方面可谓十分良心。
领克09 在空间方面的表现如何？其长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距长2984mm。 领克09 定位为一款中大型SUV，并提供6座和7座可选，但从配置表信息来看， 领克09 MHEV最低配只提供7座版选择，PHEV最低配车型只提供6座版可选，其它版本均提供6/7座可选，且价格不变。
那么，领克09哪个版本车型更值得推荐？
对比 发现 ，不管是MHEV或PHEV版本，其实Pro、 Halo 、Ultra的轻混和插混配置是一样的，仅是动力差异。因此，我们从配置、动力和售价等方面分析对比，为大家推荐3个版本车型。
基本配置， 领克09 全系标配了胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、感应/电动后备厢、全车真皮座椅、主/副电动座椅、12.3英才液晶仪表盘、12英寸+6英寸中控显示屏、语音识别控制系统、OTA升级等功能。从配置来看，显然 领克09 的基础配置极为丰富。
2021款 2.0T Pro 7座
指导价：26.59万元
推荐指数：★★★★☆
从刚才分析的基础配置来看，2021款 2.0T Pro 7座属于MHEV版最低配车型，但是基础配置极为丰富，如安全配置如主动刹车系统等，还有360度全景影像、全车真皮座椅、12英寸+6英寸中控显示屏等等，在功能配置方面，2021款 2.0T Pro 7座已经满足了所有消费者的需求，而且性价比极高，推荐指数为四星。
2021款 2.0T Halo 6/7座
指导价：28.59万元 寻车网
推荐指数：★★★★★
2021款 2.0T Halo 6/7座相比2.0T Pro 7座版贵了2万元，但配置多了疲劳驾驶提醒、自动泊车入位、方向盘加热/记忆功能、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、主动降噪、座椅腰部支撑、座椅通风加热/记忆功能、面部识别、BOSE音响、增加至14个喇叭、多色氛围灯、后视镜妨眩目/倒车下翻/记忆功能、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等等。
2021款 2.0T Halo 6/7座虽然贵了2万元，但是智能化配置升级非常明显，功能体验上会更出色，因此值得 五星 推荐。
2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座
指导价：33.59万元
推荐指数：★★★★☆
2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座相比2.0T Halo 6/7座整整贵了5万元，配置相同的情况下，其在动力性能以及纯电续航方面更占优势，因此在广州、深圳、 上海 等部分限牌城市可以直接上绿牌，反而打消了要花钱拍牌的问题，但是拍牌的费用在不同城市有所不同，深圳拍一个牌要5-6万元，广州要2-3万元，因此结合上牌费用，2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座谈不上贵。
最关键的一点，其综合动力性能从187kW升到了317kW，零百加速时间从8秒升至5.6秒，显然，2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座的吸引力还是非常高的，但话又说回来，毕竟售价高达了33.59万元，售价不算低，因此只能四星推荐。
在此，不管是MHEV或PHEV版本的顶配车型，在此笔者均不推荐，虽然顶配车型配备了空气悬架可选装，但是性价比不高，在此不推荐购买。
关于 领克09 提供6座、7座车型可选的情况，可能会有人犹豫究竟选6座还是7座的问题，在我看来，如果你日常使用更强调4-5人，建议直接选择6座版体验更好，如
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