东风风行全新纯电轿车专利图曝光 溜背造型/将于2024年上市（东风风行年内将推3款新车 全新轿跑SUV，11月首发）
发布时间：2023-11-09 14:10:35 | 寻车网
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东风风行全新纯电轿车专利图曝光 溜背造型/将于2024年上市
易车讯 日前，我们从相关渠道获取到了一组 东风风行 全新轿车专利图。新车在此前的规划中为全新纯电轿车，将于 2024上市。
新车前脸采用封闭式设计，并配有“Z”字形大灯组，十分符合当下新能源车型流行的设计语言。机盖上拥有两条隆起的筋线，看起来力量感十足。牌照处采用了内凹式设计，有着不错的层次感。
来到车侧，我们可以看到新车采用了溜背式设计。贯穿的车身腰线从车头一直延伸至车尾，流畅感十足。外后视镜位于门板上方，搭配低风阻轮毂进一步降低风阻系数，提高续航里程。
车尾方面，预计将装配贯穿式尾灯，并配有小鸭尾，十分时尚。牌照架位于后杠下方，同样采用内凹式设计，与车头形成良好的呼应。此前的报道称，东风风行宣布3年内实现全面电动化，力争5年内停产燃油车。而2024年算得上东风风行的产品大年，其中全新纯电轿车将于2023年底发布，并于2024年初上市。此外，风行还会与岚图进行一些技术方面的合作，推出2款PHEV车型。2025年则推出3款车型，包括纯电家用MPV。2025年将推出3款车型，分别为纯电家用MPV、第二代PHEV MPV、第二代纯电商用MPV。
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东风风行年内将推3款新车 全新轿跑SUV，11月首发
网上车市从东风风行官方获悉，品牌在今年内还将有三款全新车型的推出，包括了代号为SX5G的全新跨界SUV、新款风行M7，新能源方面的风行S50EV改款车型。其中全新跨界SUV将于11月23日开幕的广州车展首发，明年3月上市，新车外观造型十分激进，内饰设计与奔驰GLA具有很高的相似度。 寻车网
SX5G
代号为SX5G的全新跨界SUV采用了多边形不规则状进气格栅，搭配两侧分体式獠牙状大灯组，呈现出了十分凶悍的视觉效果，并且与玛莎拉蒂Levante有着异曲同工之妙。新车内饰完成了对奔驰GLA近乎1:1的复刻，双连屏设计突出了豪华感，但放在现在的汽车市场中，这样的设计只能算比较常规的了。动力方面，新车预计将搭载与现款风行T5同款的1.5T发动机，后续有望换搭东风集团自主研发的C15TDR发动机。
新款风行M7
2020年东风风行推出的改款车型会涵盖SUV、MPV、新能源等各个细分市场。MPV方面，除了菱智M5以外，官方还提到了一款大菱智车型，大概率上会是M7的1.8T版本。根据此前申报信息来看，新车将搭载1.8T汽油发动机，并满足国六排放标准，发动机最大功率和峰值扭矩分别为121kW、260N·m，传动系统匹配6AT变速箱。在使用更小排量的1.8T机型后，该车的价格门槛预计将有比较明显的降低，后续将与广汽传祺GM8、上汽大通G10等车型竞争。
风行S50EV改款车型
新能源方面，风行S50EV将迎来改款车型。该车目前在售的2020款工信部续航里程可达415km，官方售价区间为13.99万-15.99万元。预计改款车型仅会针对车型的部分配置进行升级，不会有比较大幅的调整。而根据此前品牌的规划显示，S50EV将在2023年迎来换代，届时将会对电动系统进行提升，使车辆拥有更好的续航能力和动力性能。
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电动SUV中的“小米”？东风风行雷霆正式发布
日前 东风 风行雷霆 正式发布，共推出 2 种续航共 7 款配置，指导价区间为 12.99 万 -22.99 万。作为一款纯电动紧凑 SUV，风行雷霆基于 EMA-E 平台打造，搭载 150kW 的驱动电机，以及两种续航版本：430km 和 630km（CLTC 工况）。
在外观方面，风行雷霆时尚运动且富有张力，新车将提供星海蓝、量子青、电瓷白、极智黑、磁力灰、摩尔绿几种十分个性的车身颜色。新车车头蜂窝状的前格栅采用了与车身同色的设计，前卫立体且颇具新能源车的辨识度。前大灯采用了类似回旋镖的分体式造型，下方得灯组犹如野兽的獠牙犀利尖锐，灯组两侧的黑色饰板与车身形成撞色设计，增添了车头的时尚气息。下包围由一条贯穿式的饰板构成，辅以橙色的高亮饰条，年轻时尚动感十足。
车身尺寸为长 4600mm、宽 1860mm、高 1680mm，轴距 2715mm，车内提供宽绰乘坐空间。
车尾的贯穿式尾灯为简约的尾门增加了层次感，中央的 "FORTHING" 英文标识则提升了辨识度。官方为风行雷霆提供了多种车漆供选。
内饰方面，风行雷霆的座舱使用了环抱式设计，并配备了大尺寸双联屏，提升智能便利性。标配 10.25 英寸液晶屏和中控屏组成的双联屏；中配车型将配备 FutureLink4.0车联网、导航系统、 远程 车控、智能语音交互等功能；高配车型还将配备 L2+ 级驾驶辅助系统。
动力部分，风行雷霆的单电机最大功率为204马力，峰值扭矩340牛·米。电池部分，新车采用了技术先进的铠甲电池，续航分为630km和430km两个版本。铠甲电池耐高温、耐挤压，同时具备IP68级的防水能力，在安全性上不容置疑。此外，风行雷霆支持车内车外双220V对外放电功能，能够满足用户绝大部分的使用需求。
总的来说，东风行雷霆入门级 430 续航的四款车型主打性价比，适合城市代步，定价策略切中消费者需求，在 13 万级纯电 SUV 中有着价格的优势，算是走量的车型。而三款 630 续航的款车型则满足对续航和配置上比较看重的消费者。
去年11月， 东风风行 正式对外发布“光合未来”计划，宣布全面布局新能源赛道。按照规划，东风风行计划到2030年持续投入200亿元构建新能源核心竞争力，在三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车，并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌，如今新车的到来，正式宣告了东风风行的决心，13万纯电SUV普及者，为全新战略转进奠定了坚实基础。
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