发布时间:2023-11-04 08:49:45 | 寻车网
东风风行 计划在五年内全面停售燃油车, 风行雷霆 ,是一个重要的起点。
3月25日晚, 东风 风行发布了全新纯电紧凑型SUV车型——风行雷霆的价格。新车共分为7款不同配置版本,售价横跨12.99-22.99万元。其中,磷酸铁锂版CLTC续航为430km,四款配置售价在12.99至15.99万元之间;三元锂版CLTC续航为630km,三款配置售价在18.99-21.99万元之间。
前2000名订车的用户,均可以享受三电系统终身质保,最长5年低息贷款服务(贴息规模达7000元)。再根据个人用车场景,可选择“先锋畅玩包”,包含终身免费基础流量&一年免费娱乐流量,并赠送7kW充电桩、放电枪、香薰、无线充电支架、App积分等一系列福利;或者可选择“三年满电包”,包含三年每年1万公里的充电电费补贴,以及三年免费保养服务。
风行雷霆整车长宽高尺寸分别为4600/1860/1680mm,轴距2715mm,全系采用235/55 R19大尺寸轮圈,底盘为前麦弗逊/后多连杆式结构。
其全系搭载最大功率150kW,峰值扭矩340牛·米的前置永磁同步电机,电机采用扁线+液冷技术,效率高达98%,有助于降低能耗,优化散热,车辆百公里电耗为14.3kWh,最高时速达到180km/h。磷酸铁锂版本电池容量57.8kWh,三元锂版本电池容量85.9kWh,电池均来自东风的长期合作伙伴欣旺达。
该电池为东风风行最新的“铠甲电池”,在电芯、模组到成组再到底盘,共计四层防护措施,耐高温、耐挤压,并达到IP68级别的防浸泡等级,通过了53项国标性能测试与90项企业标准性能测试。
另外,风行雷霆还搭载华为TMS2.0热泵管理系统,可以在-18℃保持车内制热正常工作,制热损耗控制在800W以内,低温续航提升16%。
配置方面,风行雷霆全系搭载双10.25英寸数字仪表+中控屏、自动空调、后排出风口、胎压显示、全车车窗一键升降、无钥匙进入功能,除最低配车型外,还搭载全景天幕、LED大灯、倒车影像、仿皮运动座椅等配置,高配车型则搭载360°影像、L2级驾驶辅助功能。
从定位和定价来看,风行雷霆的主销车型将会是15万以内的磷酸铁锂版车型,目前市场上同级别主要的热销产品包括广汽 埃安 的 AION Y 以及 比亚迪 元PLUS ,结合近年来新能源汽车市场快速发展的用户趋势看,风行雷霆尚有比较宽裕的市场空间。
东风风行雷霆的上市,只是东风风行迈向新能源转型的一个起点。东风风行计划在2025年实现所有产品的电气化,并在五年后完全停售纯燃油车型,其产品线将包括纯电和各类混动产品。
本文作者为踢车帮 温风
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网上车市从东风风行官方获悉,品牌在今年内还将有三款全新车型的推出,包括了代号为SX5G的全新跨界SUV、新款风行M7,新能源方面的风行S50EV改款车型。其中全新跨界SUV将于11月23日开幕的广州车展首发,明年3月上市,新车外观造型十分激进,内饰设计与奔驰GLA具有很高的相似度。
SX5G
代号为SX5G的全新跨界SUV采用了多边形不规则状进气格栅,搭配两侧分体式獠牙状大灯组,呈现出了十分凶悍的视觉效果,并且与玛莎拉蒂Levante有着异曲同工之妙。新车内饰完成了对奔驰GLA近乎1:1的复刻,双连屏设计突出了豪华感,但放在现在的汽车市场中,这样的设计只能算比较常规的了。动力方面,新车预计将搭载与现款风行T5同款的1.5T发动机,后续有望换搭东风集团自主研发的C15TDR发动机。
新款风行M7 寻车网
2020年东风风行推出的改款车型会涵盖SUV、MPV、新能源等各个细分市场。MPV方面,除了菱智M5以外,官方还提到了一款大菱智车型,大概率上会是M7的1.8T版本。根据此前申报信息来看,新车将搭载1.8T汽油发动机,并满足国六排放标准,发动机最大功率和峰值扭矩分别为121kW、260N·m,传动系统匹配6AT变速箱。在使用更小排量的1.8T机型后,该车的价格门槛预计将有比较明显的降低,后续将与广汽传祺GM8、上汽大通G10等车型竞争。
风行S50EV改款车型
新能源方面,风行S50EV将迎来改款车型。该车目前在售的2020款工信部续航里程可达415km,官方售价区间为13.99万-15.99万元。预计改款车型仅会针对车型的部分配置进行升级,不会有比较大幅的调整。而根据此前品牌的规划显示,S50EV将在2023年迎来换代,届时将会对电动系统进行提升,使车辆拥有更好的续航能力和动力性能。
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