标致新款3008假想图 Hydrogen下线

本文目录一览：

• 1、标致新款3008假想图 有望于2023年发布
• 2、标致e-EXPERT Hydrogen下线 3分钟充满/续航400公里

标致新款3008假想图 有望于2023年发布

近日，有海外媒体曝光了标致新款3008假想图，该车有望于2023年底亮相，除了全新的外观和内饰设计外，还将增加电动化产品的阵容，除了汽油版和插混版车型外，还可能会推出纯电版车型，并停止柴油动力的供应。

外观设计方面，全新标致3008将会拥有标致家族最新的设计理念，车身造型可能会融入更多轿跑SUV的元素。内饰设计方面，将会增加液晶显示屏的使用，这是数字互联时代所必须的。

动力系统方面，全新标致3008可能放弃柴油发动机，将会仅提供汽油版车型，并且48伏轻混系统的使用范围也会变得更加广泛，被更多车型所使用，同时还将会推出PHEV插混版车型。

此外，全新标致3008还将推出e-3008纯电版车型，可能会基于Stellantis集团的STLA Medium平台打造，可能会提供单电机和双电机车型，拥有87-104千瓦时电池组，续航里程在400-700公里之间。

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标致e-EXPERT Hydrogen下线 3分钟充满/续航400公里

日前，标致e-Expert Hydrogen氢燃料电池车下线。

标致Expert车系目前提供燃油版本、纯电版本以及氢燃料电池版本，标致e-Expert Hydrogen氢燃料电池车年底前可交付，首个商业用户为米其林旗下子公司watera。

标致e-Expert Hydrogen首先在法国生产，然后在德国组装。新车充满氢气仅需3分钟，WLTP续航里程400公里。其电池容量10.5千瓦时，极速130公里/小时。

与燃油版和纯电版车型相比，标致e-Expert Hydrogen提供两种车身长度车款，内部装载容积可达6.1立方米，有效载荷1000公斤，最大拖曳质量1000公斤。

此举不仅是Stellantis集团在新能源领域的进展，European Clean Hydrogen Alliance组织也在努力发展该生态，其计划投资600亿欧元来推广发展氢燃料的解决方案。寻车网