新长安星卡开启预售 风阻系数0.23

本文目录一览：

• 1、新长安星卡开启预售 预售价4.19万起
• 2、风阻系数0.23 长安C385更多车身数据公布

新长安星卡开启预售 预售价4.19万起

3月2日，新长安星卡开启预售，预售价4.19万起。新车针对外观和内饰进行了全面的升级，进一步提升了整车的时尚感及综合竞争力，并且将首次搭载GDI动力，使用1.5升自然吸气发动机。

新车速览

前脸采用新样式进气格栅，造型更时尚

内饰设计简洁，进一步提升精致感

首次搭载GDI动力，使用1.5升自然吸气发动机

外观造型更时尚

外观设计方面，新长安星卡针对细节设计进行了优化升级，进一步提升了整车的时尚感，前脸部分采用了新样式的进气格栅，拥有黑色和银色的镀铬装饰，并且能看到醒目的“GDi”标志，并且还采用了显示效果更好的透镜大灯。

内饰着重提升精致感

内饰设计方面，新长安星卡也进行了优化升级，进一步提升了内饰氛围的精致感，中控台采用黑色和高光钢琴烤漆风格材质装饰板，座椅也采用浅灰和黑色双色搭配，并且拥有中央显示屏。

搭载GDI动力1.5升自然吸气发动机

动力系统方面，新长安星卡搭载了GDI动力，使用1.5升自然吸气发动机，最大功率达到85千瓦，最大扭矩153牛·米，与之匹配的是5挡手动变速箱。

竞争力分析

在同价位的轻型卡车领域，五菱荣光小卡是不能忽略的竞争对手，新长安星卡的亮点在于经过优化升级的外观和内饰设计，同时搭载了GDI动力，使用1.5升自然吸气发动机，不足之处是在品牌影响力方面，还有继续提升的空间。

风阻系数0.23 长安C385更多车身数据公布

 近日，从官方渠道获悉，长安C385车身风阻系数公布，为0.23，此前该车官图、实车、内饰谍照相继曝光，新车定位纯电动车型，造型设计凸显未来感，并将搭载众多智能网联科技，据悉其有望于第二季度上市。

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造型方面，新车的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。

图片来源：网络

从图中来看，该车内饰将采用长安最新家族式设计语言，仪表不是传统造型，而是位置更厚的超薄液晶屏设计，加上大尺寸的中控屏，看上去科技感十足，方向盘采用国内三辐造型，下方采用镀铬饰条点缀，该车或搭载华为的AR-HUD，系统或采用鸿蒙系统。

配置方面，新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统，将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。

高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑，在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃，提升电车的低温行驶性能，配合余热回收技术，提升续航里程40-70km，未来该车还将推出氢燃料电池版。

C385作为长安全新专用电动车平台首款车型，有着非常重要的战略意义，除了平台亮点足外，其智能化方面也非常突出，从此前亮相的车型来看，设计方面集成长安最新设计语言，预计上市后会有较高的市场竞争力，当然价格仍是考量的重要环节。

根据寻车App“热度榜”数据，长安汽车品牌的热度排名第7位，如需更多数据，请到寻车App查看。