发布时间:2023-11-07 16:43:02 | 寻车网
1、外观方面,整体造型十分简洁,在前脸上采用了与帝豪EV450一样的封闭式设计,前包围则与帝豪GS有显著区别,大面积封闭、仅在两侧留有通风口。车尾部分与普通燃油版车型基本一致,下方取消了排气管设计;
2、动力系统,根据之前厂家透露的消息,新车可能将使用与帝豪EV450相同的动力系统,搭载一台120千瓦的电动机,使用三元锂电池组,综合工况下续航353公里,最大续航超过400公里;
3、内饰一如既往的与帝豪GS的内饰设计如出一辙。同时也是精致实用的设计,有一点点北欧的性冷淡的味道。整体的氛围营造不错,对细节方面的的考究,体现出工匠精神,严谨、同时还富含新意。
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提供两种动力选择,搭载的发动机分别为1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动力;变速箱分为5挡手动和CTV无极变速箱。这样的动力搭配完全可以满足大众的日常需要。
动力方面
吉利帝豪GSe搭载了最大功率130kW,最大扭矩270N·m的电动机。续航方面,配备了容量为61.9kWh的动力电池组,该车还具有高效温控3.0系统,它的NEDC续航里程达到了450km。
内饰设计方面
吉利帝豪GSe配备了8英寸中控屏、科大讯飞3.0系统、无线充电面板、手机互联系统,360全景影像等多种配置。另外,这款车还配备手机互联功能,可以远程开启后备厢和空调。
这款车配置怎么样
配备了高密度的三元锂电池,具有61.9kW·h 高容,电量辅以 ITCS3.0 智能温控,可以保障电池使用寿命,用 60kW 充电桩,充电时间仅需 30 分钟。帝豪 GSe 还能充电口外放电,满足用户的应急需求。
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163马力版车型工信部给出的续航里程是400公里,177马力车型工信部给出的续航里程是450公里。
在实际的使用过程中,续航里程会更低一些,因为影响纯电动汽车续航里程的因素是有很多的。
纯电动汽车没有发动机,所以这种汽车的空调系统是完全依靠电运行的。
如果在行驶过程中打开了空调,那会导致续航里程降低。
低温会影响纯电动汽车的电池性能,所以在冬季用车时也会导致续航里程降低。
帝豪gse使用了三元锂电池,这种电池是非常适合纯电动家用汽车使用的。
三元锂电池的重量更轻,这种电池的能量密度更高。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。
帝豪gse的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
扭力梁非独立悬架的体积小,占用的空间也是很小的。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于紧凑型汽车来说可是非常重要的。
这款车的外观设计还是比较好看的。
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