发布时间:2023-11-07 14:06:25 | 寻车网
沃尔沃 汽车“VOLVO TECH DAY暨EX90中国首秀”在 上海 举行,世界树智能安全体系正式发布,全新纯电旗舰SUV 沃尔沃EX90 同步开启中国首秀。世界树智能安全体系与沃尔沃EX90的到来,标志着沃尔沃汽车重塑电气化时代的出行安全新秩序,树立汽车行业智能安全新标杆的决心。
沃尔沃汽车首席商务官兼副CEO安伯扬先生表示:我们正在加快电气化转型之旅,中国是沃尔沃最重要的市场之一,也是电气化转型的关键,未来沃尔沃汽车将会持续深耕中国市场,致力于为消费者带来更好的纯电产品。
世界树智能安全体系 定义电动安全时代新秩序
世界树智能安全体系,是沃尔沃汽车基于原生纯电平台推出的汽车智能安全技术体系,它将交通出行的安全从传统的主被动安全,融合电动化和智能化的时代趋势,进一步扩展为车内、车外、车身和人本四个不同的安全空间,构成一个新时代全面的安全体系。
车内安全空间方面
沃尔沃汽车率先搭载了DUS双目摄像头驾驶员感知系统,配合UI设计简洁有序的车机系统,最大程度降低因驾驶员注意力不专注带来的安全隐患。
车外安全空间方面
沃尔沃汽车将硬件与软件深度融合,通过Luminar激光雷达和Zenseact驾驶辅助算法,打造出全新的安全防护体系,可以将重大伤亡事故减少至高20%。
车身安全空间方面
沃尔沃汽车为旗下电动车量身打造新一代笼式安全车身,全栈自研BMS电池管理系统,还针对电池系统进行全新安全标准设计,有效提升车身安全。
人本安全空间方面
沃尔沃汽车率先提出并实施内部碳定价机制,致力于在2040年成为全球气候零负荷标杆企业。同时,坚持使用不挥发有毒有害物质、不易过敏的安全材质,时刻守护车内人员健康。
沃尔沃全新纯电旗舰SUV EX90 树立智能纯电安全标杆
作为一款全新纯电旗舰SUV,沃尔沃EX90基于原生纯电平台打造,采用了业界先进的中央集中式电子电气架构,同时搭载了诸多创新安全功能,树立了沃尔沃汽车纯电时代的安全新标杆,彰显了沃尔沃汽车朝着“零碰撞”愿景不断迈进的决心。
智能驾驶方面
沃尔沃EX90搭载1550nm波长的Luminar激光雷达,拥有行业最远的600米探测距离,不惧浓雾、粉尘、大雨等恶劣天气。250米外的黑色车辆(10%反射率)都能清晰识别,甚至还能识别120米外横置地面的黑色轮胎。
智能座舱方面
DUS双目摄像头驾驶员感知系统,通过放置于不同位置的两个摄像头每秒60帧监测眼动,对驾驶者的不良驾驶行为进行干预,通过三级渐进式提醒,采取科学的决策和干预。在车机交互上,沃尔沃EX90追求化繁为简,首页常置导航、多媒体、电话与空调设置,几乎覆盖了90%以上使用场景。
此外,当天还揭幕了全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90 Excellence,这是沃尔沃EX90的四座版本车型,带来了全新的豪华座舱体验,是沃尔沃汽车有史以来最豪华的车型。配置方面,沃尔沃EX90 Excellence配备了四座座椅,贯穿式第二排独立座位,以及一体式冰箱。同时,以斯堪的纳维亚设计为基底,采用羊毛混纺浅灰装饰和Orrefors®水晶香氛调控,打造卓越的舒缓驾乘体验。未来,沃尔沃汽车还将推出多款全新纯电车型,布局多个不同的细分市场。
写在最后:秉承“以人为尊”的品牌理念,为驾乘者营造安心健康的出行体验。自品牌诞生96年来,沃尔沃汽车始终走在安全性技术开发领域的前沿,未来,沃尔沃汽车将持续推动智能安全技术迭代,引领新能源汽车行业向智能安全领域全速发展。
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近日,上任沃尔沃汽车总裁兼首席执行官后,骆文襟(Jim Rowan)首次来中国,在沃尔沃上海设计中心的开业仪式上,他对外阐述了沃尔沃未来的宏伟蓝图,其中便包括了实现电气化转型、加强新技术的研发、聚焦消费者的切实需求等方面。
骆文襟提到,沃尔沃汽车是一家伟大的公司,也是享有盛名,拥有悠久历史的汽车公司,对于未来,沃尔沃也有明确的规划,将继续以安全为根本,以个性化为重点,以可持续性为基础,为广大车主竭诚服务。
确实,沃尔沃对于未来电气化时代的畅想,是让汽车不再只是汽车,会让其成为行驶中的移动电脑,通过与各种移动设备互联,让客户获得数字化出行的畅快体验,并享受零排放出行共享、服务与维修、OTA升级等一系列极致的高端服务。
而开启新时代的起点,便是上海车展与广大消费者见面的这台EX90。
“世界树”智能安全体系是什么?
不久前,沃尔沃EX90完成首秀,在首秀当天,沃尔沃也发布了“世界树”智能安全体系,那么,沃尔沃提出的世界树智能安全体系究竟是什么?差异点到底在哪呢?
其实,所谓的世界树智能安全体系,便是以原生纯电平台为土壤,以中央集中电子电气架构为种子,在安全和智能层面构建起实时通信桥梁,于车内软件和各项硬件中建立脉络和树枝,最终茁壮成长变为参天大树。
就效果而言,世界树智能安全体系最终会使用户的爱车拥有智能手机那般丰富的功能,同时也能通过软件的运算,实时获取到车辆、驾驶员和乘客的相关信息,最终大幅度提高车辆的安全性能。 寻车网
除了基本架构之外,世界树智能安全体系还将通过车内安全、车外安全、车身安全、人本安全这四个空间体系打造整车的安全体系。
其中,车内安全聚焦于智能安全座舱,帮助驾驶员长时间安全地进行驾驶;车外安全致力于打造零碰撞的主动安全性能;车身安全则旨在加强车架和电池的安全性能,提高车辆的被动安全性能;人本安全则跳脱于安全之外,坚持以人为本的理念,为用户提供更多可持续发展和健康环保的属性。
这套体系有多智能?
世界树智能安全体系拥有超强的智能化水准,究竟有多智能呢?
不妨通过一些实际的场景来感受一下。
众所周知,大部分的交通事故都是由于驾驶员的疲劳或者是操作不当导致的,可能只是司机因驾驶疲劳,走神那么一两秒的时间,就可能会发生严重的交通事故。
对此,世界树智能安全体系之中的双目摄像头DUS驾驶员感知系统,能够以每秒60帧的速度监测眼动,针对任何突发状况都能及时进行干预。
换句话说,它的双摄像头就像是人类的眼睛,可以清晰地观测到驾驶员的真实状态。
在监测到驾驶员出现异况的时候,能及时提供“善意的援助”。试想一下,如果是你在开车时打瞌睡了,车辆发出“停车休息”的提示,或者是直接接管车辆,乃至于引导你到应急车道停车并呼叫道路援助,这一刻你定会庆幸自己选择了沃尔沃。
我们再看看世界树智能安全体系中与智能有关的另一个场景。
现如今,许多电动汽车都舍弃了物理按键,转而采用了大尺寸的触控屏幕。车内看起来是更加简洁了,可能你想开个天窗,得到屏幕里翻老半天,有些功能你明明手动关闭了,车辆重新启动时,却又自动开启了,别提有多恼人了。
沃尔沃世界树智能安全体系中的智慧座舱iCUP 2.0就可以解决上述问题。
它不仅有简洁有序的UI设计,并且在主界面设置了多项主题情景,常用功能也可以做到一步直达,后续通过学习用户的操作模式,进行智能计算之后还能在首页生成推荐的情景模式,适配更多用户的个性化选择。
简而言之,人机交互的体验更加轻松便捷,也让用户和那些在屏幕内翻找菜单栏的糟糕体验SAY Bye Bye。
这套体系有多安全?
是骡子是马,还得拉出来遛遛,那么,世界树智能安全体系的安全性能又能做到什么程度?
我们通过几个与安全行车息息相关的场景便可略知一二。
想要避免发生交通事故,车辆必须要有一双“千里眼”,能监测到前方潜在的危险。
而沃尔沃世界树智能安全体系中的Luminar激光雷达有着精准的“视觉”反馈,最远能观测到在600米外的险情,相当于给车辆装上了一个“电子警察”,可在危险发生前数秒未卜先知。也许你在驾车时还没注意到前方杀来的外卖小哥,系统便先一步替你刹停了,你可能会在第一时间想起“还好是沃尔沃”。
在电池安全层面,沃尔沃也没有怠慢,电池模组下方采用了液冷循环,无惧酷暑与严寒,BMS电池管理系统更是3秒就能够实现快速断电,杜绝自燃、爆炸等情况发生。
此外,新一代笼式车身,还将车辆的扭转刚度和碰撞吸能能力分别提高了50%和20%。在发生交通事故时,别人的车可能已经成了一堆废铁,可沃尔沃的驾驶员和乘客却能完好无损地走到车外,那时也许你才会懂得安全的意义。
从发明三点式安全带,到首创业内普遍采用的笼式车身,沃尔沃对于安全性能的追求一直锲而不舍,通过将“智能”与“安全”紧密结合,世界树智能安全体系必将在安全出行领域开启全新的篇章。