车内监测什么意思
发布时间：2023-11-05 19:21:45 | 寻车网
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车内监测什么意思
车载监控是一种用于检测车内生命体征的系统。当车辆被锁定时，车辆的内部情况被实时监控。当检测到车内气体流动时，转向灯亮起，预警系统会发出警报。
以奥迪为例。每次汽车熄火时，中控上会出现“车内监控”的提示。这时，车内的奥迪防盗预警系统工作了。
奥迪的车内监控是奥迪防盗预警系统的一部分，使用胎压感应单元和胎压监测单元，通过无线射频通信。它的主要功能是实时监控车辆内部的状态和倾斜度。当车辆被锁定时，如果识别到车内有生物或车辆倾斜度发生变化，系统会发出报警，以保证车辆的安全。
车内监控开关位于主驾驶门的侧面。按下开关，钥匙上的小红灯亮，车内监控系统关闭。如果下次锁车，小红灯自动熄灭，车内监控开启。
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汽车的后排生命体征监测是怎么实现的，实用性怎么样？
夏季天气炎热，气温普遍在35摄氏度以上，如果把车停在露天的停车场暴晒15分钟，那么车内的温度将达到65摄氏度以上。如果是空车还好，可当车主把儿童或宠物"遗忘"在车内后，他们在脱离监护人监控后将会有中暑的危险，严重时甚至会生命威胁。
那么汽车上是否有监测系统来治那些粗心的家长呢？WEY的2021款 VV6告诉大家：有的，不信看看我的车内生命体征监测技术。
其实2020款的VV6已经有此类技术的探索，通过A柱上新增的摄像头可以对驾驶员进行人脸识别、表情识别、疲劳监测、分心监测等，以此保障驾驶员在开车过程中的安全。如果说2020款VV6主要是对驾驶员（前排）进行"生命体征监测"，那么到了2021款VV6则主要是对后排乘客进行生命体征监测。
据悉，VV6的生命体征监测系统主要通过汽车左侧B柱上的毫米波雷达传感器对后排的生命体进行监测。毫米波的雷达的测量精度可达到毫米级，就算是轻微的呼吸和身体的略微起伏都会被实时监测，可避免因为昏迷和熟睡而出现监测盲区。
除此之外，这套毫米波雷达也经过了各项测试，它能在-40摄氏度—+85摄氏度的温度间正常工作，只要你的车不去极端的气候条件下，它都没有问题。
重点来了，2021款VV6的这套生命体征监测系统如何保证后排的乘客安全呢？
通常情况下，生命体征监测系统可在车辆熄火，以及所有车门、车窗关闭并锁车之后对后排进行监测，系统会在锁车后的30分钟内持续对监测车内是否有生命体，如果没有监测到生命体系统将自动关闭。
如果监测系统一旦发现有生命体，它会立即发出警报，譬如鸣笛、双闪，通过车联网的手机APP联系车主以便及时救援。这样一来，被"遗忘"的儿童、宠物会被第一时间救出来。
不过我觉得有一点可以改进，那就是持续鸣笛和双闪是否可以改成对外的"语音呼救"，这也更容易让人察觉并及时展开救援，相信这对长城而言并不是难事。
2021款VV6的这套生命监测系统平时似乎是可有可无，但是在特殊情况下它将会发挥关键作用，毕竟再怎么说人的生命是第一位的。现阶段，生命体征监测系统已经在2021款VV6上实现了量产，这是同级别、同价位绝无仅有的存在，这也足见长城汽车的诚意。
车内摄像头+毫米波雷达到底有啥用？
我们都听说过夏天因为家长粗心大意，孩子或宠物被滞留在高温的车内而发生悲剧的例子。而根据数据显示，国内每年都会有300多名儿童因家长疏忽，被遗留车内而造成窒息身亡。如何解决这一类事件，其实车企们可以做的很多。
一直以来，国内自主豪华品牌的领军品牌WEY，在旗下车型VV6上就主打智能安全的定位。而且通过长城内部的用户大数据分析，大部分也都是以看中智能安全的家庭用途为主，而2021款WEY VV6则在保障用户全场景行车安全上又进了一步，尤其是增加了领先的生命体征监测系统，来保证车内座舱的安全。
生命体征监测是重头戏
目前随着自动驾驶技术的迭代进步，我们在车上看到了越来越多的摄像头、各种雷达传感器，不过在车内，这些科技的应用反而还并没有特别普及。不过在2021款VV6的车内，我们看到了驾驶席左前A柱上的摄像头、后视镜上方的摄像头，还有我们看不见的毫米波雷达。
位于车内B柱上的毫米波雷达就是实现生命体征监测的核心。相比于目前市面上大部分使用的超声波雷达，毫米波雷达的精度更高、穿透力更强、分辨率更高、抗干扰能力更强，在-40°C-85°的酷暑严寒都能工作。而且可以识别10×10×10cm以上的物体，所以不仅仅可以探测儿童，还能成功识别宠物，即使车内的生物是静止熟睡状态也没问题。
这就使得VV6上的这套生命体征监测系统在准确性和稳定性上是其一大优点。在实际体验中，只要有人在车辆熄火上锁、车窗关闭后继续留在车内，30秒后车辆就会通过双闪+鸣笛的方式发出提示，而且会通过WEY道App、短信通知车主车内有人员遗留。而且整个过程会循环监测30分钟，持续提醒车主和周围环境路过的行人。
不仅如此，这仅仅是生命体征监测的第一代产品，WEY后续还会继续分析用户行为，通过FOTA进行技术升级迭代。比如，考虑到密闭空间无空气流通、温度上升快的特点，打通车控功能，增加天窗自动翘起进行透气；针对用户3分钟内因为手机静音或其它原因未看到提醒的情况，进行电话通知车主；为减少鸣笛对于儿童或宠物的惊吓，对声音进行优化等等。
守WEY模式为你营造健康座舱
除了车内的毫米波雷达，刚才我们还说到了两个视觉传感器。A柱上的驾驶员监测系统可以进行面部识别，上车自动登陆个人账号，车机主题/颜色切换为个性化设置，座椅/后视镜调整到自动调节到记忆位置。
而且可以实现目前少有的情绪表情识别，监测到高兴、生气、惊讶或平静，主动推送符合心情的音乐，并根据面部表情进行疲劳、分心提示。
而后视镜上方的摄像头，就要说到车上的守WEY模式。与车辆前视、后视摄像头配合，通过WEY道App上的DVR三视远程查看，可以在手机上实时查看车内、车前、车后3个视角的画面。
这一点也从侧面与生命体征监测系统形成互补，可以实时查看车内遗留的儿童或宠物，而且在车辆发生碰撞剐蹭时，可以查看事故发生时的录像。
除了安全，WEY道App还可以提前打开车内空调，开启智能座舱清洁功能，空调自动进行外循环换气。而且VV6内饰零部件全部采用低气味低VOC散发材料及工艺，从源头上根除低分子量有机挥发物，改善材料的气味及VOC，车内的空气净化器也使用了HEPA高效精滤、活性炭吸附和等离子发生器技术。可以说VV6给车内营造了全副武装的各种清洁、健康氛围。
智能安全当然不只是健康
2021款VV6在外观和内饰上并没有太大的变化，只有比如银色中网、雾灯区域倒T型造型，起到了更加画龙点睛的作用。车内则依然是双12.3英寸中控+仪表盘的组合，悬浮式屏幕和大面积皮质包裹都提升了车内不少的豪华感。
车机内置了高德地图、酷我音乐、喜马拉雅、阿哈路数等主流生态应用，结合讯飞语音，通过语音系统就能满足你在车上的绝大多数需求，还能通过微信发送位置，让你可以完全把手机放置于无线充电板上。
而且为了更大程度地利用这块12.3英寸的大屏，车机内还配有车机版的爱奇艺和快手，无论是看电影还是刷短视频，显示效果都非常不错，还支持享受超清720P超清画面。
2021款VV6搭载的依然是E20CB发动机和7速双离合变速箱的动力组合，而且配备了L2+自动驾驶系统，除了包括车辆/行人/自行车的AEB、带有交通标志识别的全速域自适应巡航、盲区监测、变道辅助等，还支持单车道车辆居中功能。在60-120km/h速度范围内，车辆可以保持在车道内跟随前车自动驾驶，并在驾驶员注意力集中时连续2分钟驾驶。
车云小结 寻车网
2021款VV6即将在不久后正式迎来上市，无论是这次着重更新的智能安全配置，还是车辆本身的传统产品力，作为今年WEY品牌排头兵的VV6都拥有不错的综合实力，尤其是还能让你感受到不少贴心的智能功能，又给自己的技能包里增加了一个领先的强项。
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