发布时间:2023-11-04 22:34:15 | 寻车网
发动机的功率并不等于车子的功率,在机械传动中,功率会有中间损失。另外,出于安全考虑而把车身加厚加重的设计,也会导致发动机功率的损失。所以,装有小排量发动机的车子并不一定就比装载大功率发动机的车子慢或者性能差。
比功率和比扭矩当然是越大越好,说明动力储备充足,但是车子如果加了必须的、豪华的配置而使其数值降低,并不能说明更多的问题。
2.在同等排量的情况下,功率当然是越大越好,有些车厂采用先进的技术,比如进气门行程控制、EGR、5气门等,功率的提升是必然的,但同时,这意味着发动机成本的增加。厂家为某个车型选配的发动机,其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点,而不仅仅是更大的功率和更高的扭矩,有时为了成本,甚至可以牺牲掉拥有更大功率的发动机。
3.发动机的功率大了,燃油消耗肯定会高,排放污染也会增加,对于消费者和环境而言,盲目追求马力或者功率是片面的。国内和国外的一些车型之所以能够为消费者提供很大的价格区间,其实是厂家做了各种各样的发动机、变速箱、动力系统和电器系统的匹配才达到的。但装配了好的发动机(功率大,而并不一定是排量大),车的价格就会明显上升。
时代领航国六产品,按照动力区分四缸级动力规划潍柴4.1/4.6动力和福康4.5动力;六缸机动力到位玉柴S06。
拉“绿通”最重要的就是时效性,所以对车辆的动力和稳定性就提出了很高的要求。这款实拍车型搭载的是福田康明斯F4.5发动机,满足国六排放,最大动力输出为220马力,最大输出扭矩为820N·m,扭矩大、动力足,能够轻松应对诸如田间、爬坡等复杂路况。
与这款发动机相匹配的是经典的法士特8速手动挡变速箱,换挡平顺,省油耐用,能带来更好的驾乘舒适性。
这款领航ES7配备的是速比为4.556的后桥,对于山区或者平原路况,都能够很好地满足。
舒适性+高配置,开车更轻松
很多拉“绿通”的用户,为了保证蔬菜的新鲜,常常在凌晨就出发了,一直跑到中午十二点送完货,才有时间休息,车辆的舒适性直接关系司机的健康。