发布时间:2023-11-03 00:00:48 | 寻车网
哈弗H6使用的是自主研发的湿式7档双离合变速箱,由原奔驰变速箱工程师哈德·亨宁来主导开发。
这款变速箱比较稳定可靠,有着重量轻、扭矩容量高、NVH性能优异、换档速度快、结构紧凑、效率高等特点,已经跻身于世界一流水平,荣获了中国汽车评价研究院“世界十佳变速器”荣誉称号。
哈弗H6定位于紧凑型SUV,是哈弗旗下的主力车型,在售的有2018款、2019款和2020款,2020款在2019年9月上市,全部符合国六B排放标准,售价在9.90万到13.10万之间。
一、外观:
2020款哈弗H6的长、宽、高分别为4600mm、1860mm、1720mm,轴距为2680mm。
2020款哈弗H6的前进气格栅采用大嘴式设计,内部采用多根镀铬饰条进行装饰,大灯和雾灯显得中规中矩。
侧面来看,车身比例协调,并没有臃肿的感觉,看起来比较紧凑、利索,动感十足。
二、动力:
2020款哈弗H6搭载1.5T和2.0T两款发动机,全系匹配7档双离合变速箱。
1.5T版本发动机的最大输出动力为124千瓦,最大扭矩为285牛/米;2.0T版本发动机的最大输出动力为165千瓦,最大扭矩为385牛/米。
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以2020款哈弗H9为例,哈弗H9使用的变速箱是8挡手自一体变速箱。
手自一体变速箱一般指带有手动模式的AT变速箱。AT变速箱是自动变速箱的一种,自动变速箱还有CVT变速箱、双离合变速箱、AMT变速箱等。
手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式,如果没有手动模式就叫自动变速箱。
相对来说,在民用车领域里,AT变速箱算是综合实力最强的变速箱,相应的它的成本也是最高的。综合实力指的是换挡的顿挫感、动力的传递性等。
8挡表示这款变速箱一共有8个挡位。理论上,汽车变速箱的挡位越多,换挡就越顺畅。不过现实当中主要还是看厂家对于变速箱的调校(专业名词叫换挡逻辑)。
哈弗H9的变速箱是由采埃孚(ZF)提供的,这也是采埃孚首次将8AT变速箱搭载在自主品牌的车型上。
采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)是世界上非常有名的变速箱供应商,也是全欧洲最大的传动系统供应商。总部位于德国Friedrichshafen市,全球500强。
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这款车一共使用了两款变速箱,一款是6速手动变速箱,另一款是7速双离合变速箱。
哈弗h6一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。
双离合变速箱是特别适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱受到了不少车企和消费者的欢迎。 寻车网
双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱其实就是基于手动变速箱研发的。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构而已。
由于是使用离合器片与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率比较高。
双离合变速箱的生产和研发成本也是很低的,上面提到了,这种变速箱是基于手动变速箱研发的。
使用生产手动变速箱的设备基本就能生产双离合变速箱。
双离合变速箱能给驾驶者带来一种换挡干脆利落的体验,所以大家都比较喜欢这种变速箱。
很多性能车和超跑都会使用双离合变速箱。
如果大家对哈弗h6感兴趣,可以去试驾一下,这款车的双离合表现还是不错的。
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