ID.4 X为什么卖不过CROZZ？ID.4选上汽还是一汽
发布时间：2023-11-02 06:12:49 | 寻车网
本文目录一览：
大众id4crozz是不是单电机的
大众id4 crozz有单电机车款也有双电机车款，单电机车款是后轮驱动的，双电机车款是四轮驱动的。大众id4 crozz是大众旗下的一辆纯电动紧凑型suv，这一款车的轴距为2765毫米（mm），长宽高分别是4592毫米（mm），1852毫米（mm），1629毫米（mm）。大众id4 crozz的四驱版车款电动机总功率是225kw，总扭矩为460牛米。这一款车全系基本都使用的是三元锂电池，大部分电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，这样的电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。三元锂电池的制引起本是相对高的。大众id4 crozz的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性同样是可以大幅度提高的。麦弗逊悬架同样是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构是比较简单的。
汽车之家报价
ID.4 X为什么卖不过CROZZ？ID.4选上汽还是一汽
从近一年的销量来看，ID.4 X的销量要比ID.4 CROZZ作为同一平台的兄弟车型，为什么要低得多？ID.4 X就是卖不过CROZZ呢？其原因主要有以下几点：
1、ID.4 CROZZ更便宜
当配置几乎相同时，ID.4 CROZZ各配置车型指导价均比ID.4 X便宜4000元左右，000元左右，ID.4 X最多可折扣3万元以上，ID.4 CROZZ可以优惠4万元以上，所以其实ID.4 CROZZ落地价与配置相比ID.4 X更便宜，性价比也更高。
2、ID.4 CROZZ充电速度更快
ID.4 CROZZ快充需要30分钟，慢充需要8-10小时，而快充需要8-10小时ID.4 X快充时间为40分钟，使用慢充至少需要8分钟.5-12.虽然5个小时的差距似乎不是特别大，但我相信大多数消费者肯定会选择更快的充电速度ID.4 CROZZ。
3.一汽大众的形象和口碑更好
一汽大众专注于大众的全球车型。基本上引进的车型都有原有的德国血统，不会对车型做太多改动。其核心技术大多来自德国大众。
上汽大众专注于中国特殊车型，缺乏一些德国大众血统，加上近年来帕萨特、途观L等上汽大众车型碰撞测试成绩差，导致上汽大众品牌形象和声誉不如一汽大众，所以消费者更倾向于购买一汽大众ID.4 CROZZ。
综上所述，相信大家都应该知道买ID.4应该选择上汽还是一汽，其实上汽和一汽的配置ID.各有千秋，但在最重要的车价方面，一汽ID.4显然更有优势，一汽在品牌形象和口碑上也优于上汽，所以一汽大众ID.4 CROZZ市场表现会比上汽大众好很久ID.4 X。 寻车网
汽车之家报价
一汽大众新款suv车型
ID.4CROZZ。
一汽-大众ID.4CROZZ是基于MEB专属纯电动平台打造的首款纯正德系人性智能座舱，以人性科技，定义未来出行。
不仅拥有原汁原味德系血统，同时基于MEB平台及全新E3电气架构实现了一系列以人为本的未来科技及人性化直观的交互体验，采用84.8kwh大容量电池系统+175wh/Kg高电池包能量密度+真高效BMS能量管理系统，带来550km真实续航里程，全面满足了都市新睿对高品质智能纯电SUV的需求。
品牌层面：作为MEB平台首款高端纯电SUV，ID.4CROZZ开启一汽-大众电动时代的新篇章，成为一汽-大众品牌向上的攀登者。
产品层面：原汁原味欧版设计，人性科技，人性服务，纯正德系基因让ID.4CROZZ成为一汽-大众新能源产品矩阵的领航者。
市场层面：25万级别合资品牌首款纯电平台纯电SUV，弥补市场空白。
消费者层面：为消费者提供最主流可靠的产品，成为电动出行时代的新领先品牌，满足都市新睿群体的电动出行需求。
以上就是寻车网为大家带来的ID.4 X为什么卖不过CROZZ？ID.4选上汽还是一汽，希望能帮助到大家！