比亚迪动力电池或将对外销售 比亚迪全新车型测试谍照

本文目录一览：

• 1、持续完善布局 比亚迪动力电池或将对外销售
• 2、比亚迪全新车型测试谍照 采用全新BYD标志/定位纯电小型车

持续完善布局 比亚迪动力电池或将对外销售

寻车讯  近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪最早将于2021年下半年开始向其它公司销售车载电池，据早前已获得的消息看，动力电池部门不排除拆分单独上市的可能性。

目前，比亚迪正在尝试扩张自身的电池业务：不再简单地只为自有车型提供，而是向其它公司出售。具体细节尚不清晰，仅知比亚迪将由子公司弗迪电池向其他公司提供开发的车载锂离子电池。比亚迪方面曾在相关场合表示，目前不排除将弗迪电池业务单独挂牌上市来促进业务扩张。

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据了解，格尔木比亚迪锂电池材料有限公司于 2021年 1月 27 日注册成立，注册资本为 5000 万人民币，该公司由比亚迪股份有限公司全资控股，经营范围包括非金属矿物制品制造、销售，矿产资源（非煤矿山）开采等。

就目前来看，比亚迪公司正在加速向新能源汽车上游产业开始布局，此前已经发布了固态锂电池、轮毂电机等多项专利，弗迪系公司也在加速发展，包括弗迪模具、弗迪科技、弗迪动力、弗迪电池、弗迪事业等子公司相继成立，而在其 2021 年品牌新规划，包括发布全新高端品牌、EV2.0平台的建立、新车计划等等也相继发布，未来更多消息持续关注。

比亚迪全新车型测试谍照 采用全新BYD标志/定位纯电小型车

近日，我们从相关渠道获得了比亚迪全新车型冰雪测试谍照，新车前脸露出了比亚迪全新的扁平化设计车标，不出意外的话，它将成为首款采用全新“BYD”标志的车型，该车定位纯电小型车，预计售价可能7万起步。

据悉，该车是一款新能源车型，冰雪测试的地点在内蒙古牙克石，今年牙克石的气温低至-39℃，比亚迪在这种极寒环境下可测试车辆电池、电机等低温“抗冻”表现，及续航能力，同时也可验证车辆的动力性、操控性、安全性等。经过长时间的验证和优化，能更有效的保证车辆在低温情况下各项性能的良好表现。

从谍照来看，车身被马赛克拉花包裹得严实，但轮毂未被遮盖，该车轮毂与比亚迪为滴滴深度定制的D1类似，都为花瓣形轮毂。但是轮毂中间未安装车标，是否为最终状态还未得而知。