发布时间:2023-10-29 19:41:44 | 寻车网
寻车讯 近日,我们从相关渠道获悉,比亚迪最早将于2021年下半年开始向其它公司销售车载电池,据早前已获得的消息看,动力电池部门不排除拆分单独上市的可能性。
目前,比亚迪正在尝试扩张自身的电池业务:不再简单地只为自有车型提供,而是向其它公司出售。具体细节尚不清晰,仅知比亚迪将由子公司弗迪电池向其他公司提供开发的车载锂离子电池。比亚迪方面曾在相关场合表示,目前不排除将弗迪电池业务单独挂牌上市来促进业务扩张。
据了解,格尔木比亚迪锂电池材料有限公司于 2021年 1月 27 日注册成立,注册资本为 5000 万人民币,该公司由比亚迪股份有限公司全资控股,经营范围包括非金属矿物制品制造、销售,矿产资源(非煤矿山)开采等。
就目前来看,比亚迪公司正在加速向新能源汽车上游产业开始布局,此前已经发布了固态锂电池、轮毂电机等多项专利,弗迪系公司也在加速发展,包括弗迪模具、弗迪科技、弗迪动力、弗迪电池、弗迪事业等子公司相继成立,而在其 2021 年品牌新规划,包括发布全新高端品牌、EV2.0平台的建立、新车计划等等也相继发布,未来更多消息持续关注。
日前,我们从官方渠道获得了比亚迪全新车型的设计手稿,从这些图片资料中,我们可以看到比亚迪全球设计总监艾格部分的最新设计理念。寻车网
虽然只是寥寥数笔,但我们还是能看出这款新车设计的精妙之处。这也是继“龙魂美学”之后,比亚迪在新车设计领域的又一次大胆突破。
相比“龙魂美学”的优雅、华丽,新设计语言线条简洁,更具未来感和科技感。不过我们仍然能够看出这款新车车头部分具有丰富的层次,它没有像传统燃油车那样预留大尺寸的进气格栅,给人以工整、干净之感。也因此,这款新车大概率是一辆新能源车。
手绘图的车侧视角说明这款新车已经有了明确的定位,为新生代打造的城市出行工具,而动感、自由、乐趣、个性显然是博取这一消费群体的“必杀技”。极具速度感的犀利线条也将成为这款新车最为鲜明的标志性特征,超大的轴长比意味着它还拥有灵活多变的内部空间组合,这也是该车的众多卖点之一。
最后一张尾部视角的手绘图具有强烈的视觉冲击力。我们能够看出新车车身腰线的连贯性,它与车尾线条融为一体,这样的设计手法可以让车身看上去显得很舒展,并且给人以空间感的想象。尾部的一些细节很有气势,大尺寸的车尾扰流板不仅具备更好的实用功能,也带来了更具运动气质的视觉效果。
以上就是比亚迪动力电池或将对外销售 比亚迪全新车型手稿曝光全部内容,更多相关信息,敬请关注寻车网。