发布时间:2023-11-02 18:05:19 | 寻车网
寻车讯 近日,我们从相关渠道获悉,比亚迪最早将于2021年下半年开始向其它公司销售车载电池,据早前已获得的消息看,动力电池部门不排除拆分单独上市的可能性。
目前,比亚迪正在尝试扩张自身的电池业务:不再简单地只为自有车型提供,而是向其它公司出售。具体细节尚不清晰,仅知比亚迪将由子公司弗迪电池向其他公司提供开发的车载锂离子电池。比亚迪方面曾在相关场合表示,目前不排除将弗迪电池业务单独挂牌上市来促进业务扩张。
据了解,格尔木比亚迪锂电池材料有限公司于 2021年 1月 27 日注册成立,注册资本为 5000 万人民币,该公司由比亚迪股份有限公司全资控股,经营范围包括非金属矿物制品制造、销售,矿产资源(非煤矿山)开采等。
就目前来看,比亚迪公司正在加速向新能源汽车上游产业开始布局,此前已经发布了固态锂电池、轮毂电机等多项专利,弗迪系公司也在加速发展,包括弗迪模具、弗迪科技、弗迪动力、弗迪电池、弗迪事业等子公司相继成立,而在其 2021 年品牌新规划,包括发布全新高端品牌、EV2.0平台的建立、新车计划等等也相继发布,未来更多消息持续关注。
据比亚迪官方公众号最新消息,比亚迪将发布五款新车,包括秦PLUS EV、新款唐EV、新款e2、宋PLUS EV和新款秦EV,五款新车均搭载刀片电池,并有望于4月7日正式上市。
比亚迪今日通过官方公众号公布了4月7日新车发布会的预告图,可以看出,图片中有五款新车出镜,从左至右分别为秦EV、宋PLUS EV、秦PLUS EV、唐EV和e2,据了解,这五款新车均将搭载比亚迪最新刀片电池。
秦PLUS EV
外观方面,新车采用了与汉EV相同设计风格前脸造型,其运用最新版的EV Dragon Face设计语言,封闭式格栅配合狭长的前大灯组,车头的银色贯穿装饰条是比亚迪纯电车型家族式的最新设计。
车身后部采用了比亚迪官方称为“龙腾溜背造型”。动力方面,新车将配备比亚迪最新的刀片电池,搭载永磁同步电机,根据此前工信部曝光的信息,秦PLUS EV电机的最大功率为135kW,续航里程则为600km。
唐EV
新车在原长续航版尊荣型的基础上进行了升级,其造型依旧与现款车型保持一致,但配置水平有所提升,车辆配备了皮质龙鳞纹座椅,以及前部布雷博卡钳等。此外,新车还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统、超生化模式、智能杀菌氧吧等。寻车网
续航方面,新车配备了容量为86.4kWh的电池组,续航里程505km,并搭载了110kW升压快充功能,从30%充到80%的电量仅需半小时。动力方面,新车搭载了四驱系统,车辆的0-100km/h加速时间仅为4.6秒。
新款e2
造型方面,新车依旧保持现款车型的造型设计,但在细节方面有细微不同,比如新车配备了黑色的轮圈,此外,预计新车将在配置方面也有所提升。
新车内部则配备了窄边框10.1英寸可旋转中控屏,内置DiLink智联生态系统,支持车辆远程OTA升级。
动力方面,预计新车依旧搭载永磁同步电机,其最大功率为70kW,最大扭矩180Nm。续航方面,新车搭载了刀片电池,车辆的续航里程为401km。
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