比亚迪动力电池或将对外销售 预售价13.28

本文目录一览：

• 1、持续完善布局 比亚迪动力电池或将对外销售
• 2、比亚迪元PLUS正式开启预售 预售价13.28-15.28万元

持续完善布局 比亚迪动力电池或将对外销售

寻车讯  近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪最早将于2021年下半年开始向其它公司销售车载电池，据早前已获得的消息看，动力电池部门不排除拆分单独上市的可能性。

目前，比亚迪正在尝试扩张自身的电池业务：不再简单地只为自有车型提供，而是向其它公司出售。具体细节尚不清晰，仅知比亚迪将由子公司弗迪电池向其他公司提供开发的车载锂离子电池。比亚迪方面曾在相关场合表示，目前不排除将弗迪电池业务单独挂牌上市来促进业务扩张。

据了解，格尔木比亚迪锂电池材料有限公司于 2021年 1月 27 日注册成立，注册资本为 5000 万人民币，该公司由比亚迪股份有限公司全资控股，经营范围包括非金属矿物制品制造、销售，矿产资源（非煤矿山）开采等。

就目前来看，比亚迪公司正在加速向新能源汽车上游产业开始布局，此前已经发布了固态锂电池、轮毂电机等多项专利，弗迪系公司也在加速发展，包括弗迪模具、弗迪科技、弗迪动力、弗迪电池、弗迪事业等子公司相继成立，而在其 2021 年品牌新规划，包括发布全新高端品牌、EV2.0平台的建立、新车计划等等也相继发布，未来更多消息持续关注。

比亚迪元PLUS正式开启预售 预售价13.28-15.28万元

  1月1日，比亚迪元PLUS正式开启预售。新车共推出4款车型，预售价13.28-15.28万元。新车作为e平台3.0的首款纯电动SUV，其外观采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，整体更加大气。据悉，新车将于一季度正式上市发售。

造型方面，比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言，新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组，营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅，线条简洁、流畅，贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，比较精致。寻车网

车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错，比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm，轴距2720mm。

来到内饰部分，新车采用最新的设计风格，尤其在出风口、扶手等地方采用全新风格，整体曲线突出层次感，部分细节看起来极具个性，三辐式方向盘、中控大屏等时下流行元素均没有缺席， 飞机舱式的挡把区提升了品质感，座椅包裹性也有所提升，搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统。

全系标配的K歌麦克风、专业DSP音效处理，Dirac音响、多色律动交互式氛围灯、智能语音系统、触控式LED阅读灯、VTOL移动电站、云服务等。

在主动安全方面，元PLUS搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、BSD盲区监测、TSR交通标志识别、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警系统等多种功能，可以适应多种紧急路况，510KM旗舰型还配备了一键自动泊车功能。

动力方面，新车搭载最大功率150kW，最大扭矩310N·m的电动机。续航方面，比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池，电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh，新车综合工况续航里程分别为430km和510km，百公里加速仅7.3秒。