比亚迪新款唐EV将于6月1日上市 采用全新BYD标志/定位纯电小型车

本文目录一览：

• 1、比亚迪新款唐EV将于6月1日上市 补贴后预售价28.28-34.28万元
• 2、比亚迪全新车型测试谍照 采用全新BYD标志/定位纯电小型车

比亚迪新款唐EV将于6月1日上市 补贴后预售价28.28-34.28万元

 近日，我们从比亚迪官方获悉，新款唐EV将于6月1日上市。此前新车已经开启预售，共推出3款车型，补贴后预售价28.28-34.28万元。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，动力方面，新车将继续推出单电机和双电机版车型，其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km。

外观方面，新款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言，封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。新车还将换装全新造型的低风阻轮圈，高配车型将配备21英寸轮圈。

车尾的设计变化并不大，悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来，辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计，提升了车尾的层次感。

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内饰方面，新款唐EV的内饰设计与现款车型造型基本保持一致，区别在于采用了全新的苍穹灰配色，配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad，营造出不错的档次感及科技感。

新车将搭载DiLink 4.0（5G）智能网联系统，支持5G速联及远程OTA功能，智能化程度表现出色。此外，车辆还将配备31色音乐交互式氛围灯、丹拿音响、DiPilot智能驾驶辅助系统等科技配备。

动力方面，新款唐EV将推出单电机和双电机两个版本车型，其中高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机，0-100km/s的加速时间仅需4.4秒。新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架。续航方面，单电机长续航版本车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh，CLTC纯电续航里程可达730km；四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km。

根据寻车App“销量榜”数据，唐新能源近三个月的销量为29219辆，在同级别竞品中排名第1位，如需更多数据，请到寻车App查看。

比亚迪全新车型测试谍照 采用全新BYD标志/定位纯电小型车

近日，我们从相关渠道获得了比亚迪全新车型冰雪测试谍照，新车前脸露出了比亚迪全新的扁平化设计车标，不出意外的话，它将成为首款采用全新“BYD”标志的车型，该车定位纯电小型车，预计售价可能7万起步。

据悉，该车是一款新能源车型，冰雪测试的地点在内蒙古牙克石，今年牙克石的气温低至-39℃，比亚迪在这种极寒环境下可测试车辆电池、电机等低温“抗冻”表现，及续航能力，同时也可验证车辆的动力性、操控性、安全性等。经过长时间的验证和优化，能更有效的保证车辆在低温情况下各项性能的良好表现。

从谍照来看，车身被马赛克拉花包裹得严实，但轮毂未被遮盖，该车轮毂与比亚迪为滴滴深度定制的D1类似，都为花瓣形轮毂。但是轮毂中间未安装车标，是否为最终状态还未得而知。