新款标致5008正式上市 哈弗H6

新款标致5008正式上市 售17.87-23.37万元

11月25日，新款标致5008正式上市，售价区间17.87-23.37万元，新车定位于中型SUV，采用了标致全新狮标，并提供5座和7座版本可选，可以满足更多消费者的需求。

外观设计方面，新款标致5008采用了标致全新的狮标logo，大量复杂的线条横贯整个前脸部分，格栅采用了分散式的点阵布局，无边际效果也是近几年比较流行的设计，采用了与全新标致308相似的最新家族式设计。

侧面来看，新车的车身尺寸和现款车型保持一致，依旧为4670/1855/1655mm，轴距为2840mm。旗舰GT版型采用双色多辐式设计的19寸大轮圈，配备马牌ConticrossContact LX Sport轮胎，视觉效果出众。

内饰设计方面，新款标致5008内饰依旧是浓浓的法系风格，采用标致最新的“i-Cockpit”座舱设计，拥有12.3英寸液晶仪表+10英寸中控屏，整体内饰的用料及做工水准很高，同时还具有足够强的科技感。

空间表现方面，新款标致5008拥有5座和7座版本，能够满足不同家庭的用车需求。7座版本采用了2+3+2的布局，第二排拥有空调出风口和电源接口，第三排乘坐空间足够日常使用。

动力系统方面，新款标致5008全系继续搭载400HP动力系统，这台1.8T发动机的最大功率155kW，峰值扭矩为300N·m。传动部分配备的是8速手自一体变速箱。

试驾回顾

爱信8AT变速的表现也没什么可挑剔的地方，升挡平顺轻柔，几乎不会让人感受到它的存在。当车速接近90km/h就能升至最高的8挡，在高速上以120km/h的车速巡航时，发动机转速也就在2100rpm左右。当需要降挡提速时，深踩一些油门变速箱就能领会你的意图，降1挡还是连降3挡完全取决于你右脚踩油门的力度和速度，如果切换运动模式，变速箱的降挡动作会更加坚决，即便连降4挡也不会让你等太长时间。

根据寻车App“销量榜”数据，标致5008近一年的销量为5786辆，在同级别竞品中排名第16位，如需更多数据，请到寻车App查看。

哈弗H6 PHEV四驱版在巴西首发 将于2023年初正式上市

日前，我们从官方渠道获悉，长城旗下的哈弗H6 PHEV四驱版在巴西首发，将于明年初在当地上市。同时，长城还发布了在巴西使用的GWM品牌，“Hello Tomorrow”传播语，并与首批28个头部经销商集团正式签约，100%覆盖巴西主销区域，这也意味着长城在南美市场的进一步战略落地。

值得一提的是，在中国国内市场销售的哈弗H6 DHT-PHEV，虽然也采用了插电式混动技术，但是目前全系三款车型仅提供前驱车型可选，暂时还没有四驱版车型销售，如果国内消费者想购哈弗H6四驱版，仅有2.0T燃油版车型可选。

根据官方介绍，长城汽车巴西GWM品牌定位“清洁、智能”新势力汽车品牌，将利用产品创新（全新技术）+营销创新（全新体验），以用户为中心，重塑人与车的关系，提升消费者体验，将未来感、科技带给消费者。GWM正式发布“Hello Tomorrow”传播语，精准诠释了将“未来体验”带给当下消费者的品牌理念。

长城汽车巴西总裁杨伟奇表示：“我们相信‘可持续性’是汽车行业的方向，新能源车型将引领行业未来，GWM为巴西消费者量身打造的‘强动力+长续航’哈弗H6 PHEV四驱新能源车型，将带给消费者清洁、智能的出行体验，将‘未来的体验’带给今天的消费者。”

寻车网

历经9个月的测试，长城汽车针对巴西当地市场开发外观设计、动力系统、悬挂、主动驾驶功能和智能网联系统等，推出搭载DHT技术的长续航、强动力哈弗H6 PHEV四驱新车，不仅解决了用户里程焦虑的难题，同时可满足全场景、全速域效率最优，在低能耗的情况下保证性能强、加速快的动力输出。超长纯电续航PHEV是目前最适合巴西市场的新能源出行方案。

基于巴西汽车销售格局，长城汽车第一阶段将有巴西头部28个经销商集团入网，开设50家GWM销售和服务中心-House of Tomorrow；不同于传统门店，House of Tomorrow可提供一站式购车服务、上门试驾、订阅租车等线上+线下多元化服务；同时，长城巴西还将通过线下商超、快闪店等多样化渠道形态为用户提供极致便利化的购车体验，覆盖100%巴西主销区域。

明年初，长城汽车哈弗H6 PHEV将正式在巴西上市，来自巴西当地的用户均可体验“一站式”购车服务。到2024年下半年，GWM在巴西的授权销售和服务中心将达到133个，分布在112个城市。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，哈弗在品牌热度排名第13位。如需更多数据，请到寻车App查看。