发布时间:2023-10-27 04:03:52 | 寻车网
新款 牧马人价格出炉,高配价值三台“坦克300”,贵在情怀?
对于国内越野车迷而言,今年下半年可以说是重磅消息频频,前段时间广州国际车展上,长城魏派高端品牌旗下的首款硬派越野SUV车型坦克300进入到预售阶段,这款车的预售起步价只有17.58万,记住这个数字我们后面将会和全新牧马人进行一个对比。最近2021款吉普牧马人正式上市,最终指导价出炉并没有发生太大的变化,撒哈拉两门版既然是入门级别车型,定价42.99万,而最高配的卢比肯4门版本车型定价达到53.99万。
从以上的价格可以发现,全新吉普牧马人高配版本车型价值三台入门级坦克300车型,要知道牧马人和坦克300全部都搭载了2.0t涡轮增压发动机,且都是比较硬派的非承载式车身架构平台打造,那么吉普牧马人为什么比坦克300贵这么多呢?难道只是因为贵在情怀?
首先来看尺寸的优势,新款牧马人继续定位在中型SUV领域,而坦克300只是紧凑级SUV,4门版本牧马人车型的长度达到4882mm,车身宽度1894mm,轴距更是达到3008mm,这样的尺寸可以带来更宽敞的内部空间,尤其是后排放倒之后能够形成大床房效果,无论是乘坐空间体验还是两个人自驾游的休息空间,都会更舒服一些。
再看全新牧马人的动力总成,虽然2.0t发动机排量并不大,但是极限输出高达266马力,比坦克300所搭载的2.0t发动机强了不少,尤其是峰值扭矩高达400牛米,这在低速越野状态当中明显占据优势,而且牧马人的分时4驱系统带有适时四驱功能,操控更加随心所欲,采用的是多片离合器中央差速器。
牧马人这款车之所以在硬派越野圈子当中地位很高,最主要的原因还是底盘素质比较强,前后全部都采用了多连杆式整体桥结构,改装的潜力巨大,且素车的悬架行程就已经很大了,如果改装但其悬架系统,空间也是足够的。高配版本牧马人车型提供前后桥差速锁,面对交叉轴路况毫无压力。
总体来看新款牧马人的一部分硬件配置确实比坦克300更强,但是如此巨大的差价就没有什么性价比可言了,而且在某些电子配置方面牧马人已经落后于国产坦克300,比如即便最高配卢比肯四门版本车型,也没有配备主动刹车以及车道保持之类的驾驶辅助系统,这些科技配置如今在国产车领域一抓一大把。
牧马人和坦克300两款车之间的差价确实存在情怀因素,不过毕竟牧马人属于进口版本车型,巨大的差价当中还包含有大量的税费。更何况这两款车所面对的消费群体完全是不一样的,坦克300的目标客户就是普通工薪阶层,而牧马人这款车面对的是购车资金更充裕的中产阶级消费者。
问题来了,你觉得坦克300比牧马人差很多吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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说起硬派越野车,对于很多人来说都有一种无法抵抗的诱惑力。可是对于普通玩家而言,奔驰大G遥不可及,Jeep牧马人改装烧钱,丰田陆巡溢价离谱,不过有这么一款车在满足大部分越野需求的同时又不会花费太高,它就是铃木吉姆尼。
第一代吉姆尼诞生于1970年,至今已有48年的历史了,强大的越野能力与相对较低廉的价格让它拥有一大批粉丝,随着铃木新一代吉姆尼的推出,这辆被称为“小G级”的小型SUV再次火了一把。面对新吉姆尼在市场中的风生水,作为全球为数不多的专注于SUV生产的车企之一,Jeep有些坐不住了。 寻车网
在Jeep品牌的产品线中,紧凑级的自由侠为目前尺寸最小的在售车型,为了丰富产品线,Jeep将推出一款小型SUV,定位低于现款Jeep自由侠,且能够与新一代吉姆尼、日产Juke和大众T-Cross抗衡。近日,海外某社交软件中媒体曝光了一组Jeep全新小型SUV的渲染图片。
外观方面,这款全新小型SUV采用了类似方盒子式的设计手法,与铃木新一代吉姆尼相似。前脸依然保留的是Jeep家族式的设计语言,与自由侠相似度较高,七孔式进气格栅非常的霸气,两侧圆灯的设计也是非常的时尚,前保险杠造型非常硬派,比较具有辨识度。
车身侧面,整个侧面非常的硬派,四方的车窗搭配肌肉感十足的腰线其实非常足,轮毂为五辐式设计。新车或将基于与标致2008、DS3 Crossback相同的CMP平台打造,车身长度约为4米,比吉姆尼略长。车尾则更多汲取了牧马人车型上的设计元素,标志性的三段式门窗、侧面开启的尾门以及造型颇为可爱的“小书包”,在彰显硬派之余又不失精致。
最近,Jeep汽车全球总裁克里斯蒂安·穆尼尔(ChristianMeunièr)表示,Jeep将在2022年之前为每款车型提供混合动力版本,电气化计划将使Jeep成为“世界上最环保的SUV品牌”。毫无疑问,这款新车型也会在燃油版的基础上推出混合动力车型,甚至纯电动车型。
所以,这款全新小型SUV或将搭载与自由侠相同的1.3T涡轮增压发动机及其插混系统,该系统最大功率187匹马力,最大扭矩237牛·米,纯电行驶里程大约50公里,并匹配四驱系统。结合Jeep的电气化战略,后续大概率上还将推出纯电动版车型。
这款Jeep全新小型SUV瞄准的是吉姆尼,因而提供日常实用性的同时,且不会损害Jeep品牌著名的越野能力。有关这款车的更多信息,我们将持续关注。
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日前,Jeep官方宣布了2021款 Jeep牧马人4xe车型的售价。据悉2021款Jeep牧马人Sahara 4xe以及牧马人Rubicon 4xe Launch Edition排在SUV制造商系列产品的高端,其售价分别为47995—51695美元,折合人民币约为31.40-33.80万元。同时根据美国当地的税费减免政策,还将享受约合人民币4.90万元。并且此前官方称该车系列车型将在经济性以及性能方面有重大突破。
据Jeep品牌CEO Christian Meunier表示“2021款Jeep牧马人将是目前为止最环保、最高效以及性能最强的牧马人”。Jeep牧马人4xe采用2.0T直列四缸发动机,并具有低惯量涡轮增压和直接喷射技术,并且为其搭配了高压eTorque电动发电机组,代替了标准交流发电机。搭配容量为17千瓦时的锂电池组,纯电续航约为40公里,其最大功率为375马力,峰值扭矩为637牛·米,其百公里综合油耗为4.7升。
此次两款车型也稍有不同,Sahara 4xe标配DANA 44车桥,低速四驱扭矩放大2.72倍,而Rubicon 4xe最大的不同源自分动箱,低速四驱扭矩放大可达4.0倍。值得注意的是,该车电机安装在变速箱的前部,可以通过电力对牧马人4xe进行供电。在行驶中该车汽油发动机保持关闭状态,纯电行驶下尽可能的降低油耗。
配置方面,2021款牧马人4xe提供20英寸轮毂、Dana 44 HD宽轴、LED灯组以及带有552W功放和低音炮的9扬声器Alpine音频系统。
■ 邦点评:
官方表示混动版的Jeep牧马人4xe的性能以及油耗是目前行列中性能最强的,不过目前该车的详细参数以及评测官方并未对外公布,目前新车已在托莱多工厂下线,将于2021年第一季度交付,同时还将正式引入国内销售。关于新车后续消息,邦老师将持续关注。
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