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牧马人改装图片 Jeep“小号”牧马人曝光,搭1.3T 四缸比自由侠便宜,对标吉姆尼

发布时间:2023-09-23 12:03:26 | 寻车网

大家平时对 汽车导购都十分关注,今天为大家整理了牧马人改装图片 Jeep“小号”牧马人曝光,搭1.3T 四缸比自由侠便宜,对标吉姆尼,下面就随寻车网小编一起来看一下吧。

牧马人改装图片 Jeep“小号”牧马人曝光,搭1.3T 四缸比自由侠便宜,对标吉姆尼

Jeep“小号”牧马人曝光,搭1.3T 四缸比自由侠便宜,对标吉姆尼

说起硬派越野车,对于很多人来说都有一种无法抵抗的诱惑力。可是对于普通玩家而言,奔驰大G遥不可及,Jeep牧马人改装烧钱,丰田陆巡溢价离谱,不过有这么一款车在满足大部分越野需求的同时又不会花费太高,它就是铃木吉姆尼。

第一代吉姆尼诞生于1970年,至今已有48年的历史了,强大的越野能力与相对较低廉的价格让它拥有一大批粉丝,随着铃木新一代吉姆尼的推出,这辆被称为“小G级”的小型SUV再次火了一把。面对新吉姆尼在市场中的风生水,作为全球为数不多的专注于SUV生产的车企之一,Jeep有些坐不住了。

在Jeep品牌的产品线中,紧凑级的自由侠为目前尺寸最小的在售车型,为了丰富产品线,Jeep将推出一款小型SUV,定位低于现款Jeep自由侠,且能够与新一代吉姆尼、日产Juke和大众T-Cross抗衡。近日,海外某社交软件中媒体曝光了一组Jeep全新小型SUV的渲染图片。

外观方面,这款全新小型SUV采用了类似方盒子式的设计手法,与铃木新一代吉姆尼相似。前脸依然保留的是Jeep家族式的设计语言,与自由侠相似度较高,七孔式进气格栅非常的霸气,两侧圆灯的设计也是非常的时尚,前保险杠造型非常硬派,比较具有辨识度。

车身侧面,整个侧面非常的硬派,四方的车窗搭配肌肉感十足的腰线其实非常足,轮毂为五辐式设计。新车或将基于与标致2008、DS3 Crossback相同的CMP平台打造,车身长度约为4米,比吉姆尼略长。车尾则更多汲取了牧马人车型上的设计元素,标志性的三段式门窗、侧面开启的尾门以及造型颇为可爱的“小书包”,在彰显硬派之余又不失精致。

最近,Jeep汽车全球总裁克里斯蒂安·穆尼尔(ChristianMeunièr)表示,Jeep将在2022年之前为每款车型提供混合动力版本,电气化计划将使Jeep成为“世界上最环保的SUV品牌”。毫无疑问,这款新车型也会在燃油版的基础上推出混合动力车型,甚至纯电动车型。

所以,这款全新小型SUV或将搭载与自由侠相同的1.3T涡轮增压发动机及其插混系统,该系统最大功率187匹马力,最大扭矩237牛·米,纯电行驶里程大约50公里,并匹配四驱系统。结合Jeep的电气化战略,后续大概率上还将推出纯电动版车型。

这款Jeep全新小型SUV瞄准的是吉姆尼,因而提供日常实用性的同时,且不会损害Jeep品牌著名的越野能力。有关这款车的更多信息,我们将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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可玩性对标Jeep牧马人 福特Bronco软顶车型谍照曝光

福特 Bronco是福特家族的传奇车型,在其第五代车型停产三十年之后,福特在今年7月复活了这款经典车型,赋予了全新的平台、外观、内饰以及动力,推出硬顶、可拆卸的硬顶以及4门、2门等多个版本车型,但这些都不是全新Bronco的最终形态。

近日,我们从海外媒体获得一组Bronco软顶车型的路试谍照,从图片中能够看出,路试车辆装备了软布车顶,考虑到这款车面对Jeep牧马人,对手车型所具备的,未来Bronco可能都会装备。

该照片来自海外Bronco6G.com论坛中,路试车辆和目前已经上市的Bronco车型有所不同,除了车顶采用软顶的结构之外,车辆D柱的位置更加地倾斜,视觉效果有所不同。

目前,福特官方已经确定了Bronco会有多达200多种正式许可的Bronco配件上市,有着丰富的改装方案,比如,该车能够使用管状门,辅助射灯和Warn绞盘等,增强户外穿越能力。据悉,用户选装的配件还可以计入整车的价格中,一起通过金融方案结算,由经销商直接安装交付,降低用户支付成本。这样的新车你会喜欢吗?不知未来福特是否会把这款乐趣极高的越野车引入国内市场。

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车友历时一年喜提加规牧马人撒哈拉 改装之后更显精神

“自从2007年第一次看见牧马人JK,就梦想有一天我能拥有属于自己的一辆牧马人,让它陪我一起驰骋疆场,丈量世界!这个小小的梦想终于在我步入而立之年后完成了第一步,哈哈,下一步就是先开着小马环游一次中国!”

“因为是家里的第三辆车,所以才任性提了牧马人,毕竟牧马人这车自带玩具属性,很少会有人买来当家用车。所以在买车这个阶段没有选车、对比方面的烦恼,但是从决定买车到真正提车,前后间隔了大概有一年的时间,真的可谓一波三折了。”

“当时中规上市时,一看图片,心凉半截,卢比肯还好,撒哈拉减配的是不是有点儿过分,那么好的高位轮眉,标配的285轮胎,中控预留的AUX接口统统都没有!也不让选配,连底盘都和美规的不一样,不得不感叹JEEP中国真会玩儿啊!本以为价格会比老款降低,起码关税就降了不少,其实我也觉得应该会降价,但是现实又给我上了一课,价格没怎么降,配置真是不少减啊……”

“2019年3月份,在到店看到实车后被告知提撒哈拉需要加一万,卢比肯加价三万,想要的颜色还不一定什么时候能有!一通软磨硬泡各种找关系后4S店终于同意了不加价,然后就是交定金、选颜色与漫漫等车路,我定的是银河灰撒哈拉,4S店的销售人员说自从上市他们店就没见过这个颜色……黑龙江这边进口JEEP的4S店特别少,所以想要货比三家是不太可能了(哈尔滨只有两家进口JEEP 4S店)。”

“期间还经历了国五国六风波,为了能早点提到爱车,我也托朋友一直在留意天津港的平行进口商,就在我等到绝望的时候,朋友那边来消息说平行进口可以订车了,第一批车,最快9月初就能提车,就是这么猝不及防!我提的这台加规牧马人比中规的要贵一些,因为我选的配置比中规要丰富,我加了一套原厂的软顶,中控也是和卢比肯一样的大屏版,寒冷包,远程启动包全都带,不过尴尬的是原车还选配了18寸原厂轮毂……”

“本着兵马未到,粮草先行的精神,提车还八字没一撇的时候,轮毂我已经先买好了!实在受不了中规那破轮毂!车买回来就开始慢慢折腾,暂时还不想升高,喜欢保持原厂素车风格。”

“提车后贴了车衣,紧接着换轮毂轮胎,黑犀牛的17寸负值轮毂,配285百路驰KO2全地形胎。”

“不升高完全能驾驭285的轮胎,前轮换完之后和轮眉还有一拳半的距离,外突出来了大概15公分吧。”

“换了TF的备胎架,还有Mopar尾门加固,这样就不担心尾门变形了。”

“Yakima洛克平台,买后悔了…应该买小一号的,这款大号的比车顶宽出来好多,看得我这个难受。” 寻车网

“配上猴爬竿和脱困板,虽然还没升高,不过姿态还行吧。”

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“目前车子的改装还没完成,已经订购了北极之光的长条灯,还有ARB的双杠气泵都在运输途中……下一步打算换个Mopar高位轮眉再配个车台,升高暂时作为保留项目了,毕竟原厂素车风格也非常好看。”

本期JEEP牧马人改装案例鸣谢车主:DouBee

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