发布时间:2023-10-26 09:17:28 | 寻车网
日前,通用汽车于海外社交平台的官方账号发布了一张凯迪拉克全新电动SUV的设计草图。从宽体的前脸和的硕大的轮胎来看,新车要明显大于此前发布的LYRIQ,这也让我们联想到了此前凯迪拉克被曝将推出与凯雷德同级别电动SUV的传言。
其实这种传言也并非空穴来风,此前,同为通用汽车旗下的悍马EV(Hummer EV)发布重启计划,并且新车将于10月20日(美国当地时间)发布,这比原计划的发布时间有所提前,所以这也有可能推进了凯迪拉克品牌推出与凯雷德同级别电动SUV的推出时间。从设计草图来看,我们除了看出新车与LYRIQ有相似的设计语言,还能发现其与悍马EV(Hummer EV)预告片相似的整体宽度和较低的格栅开口。
参考悍马EV,动力会采用三台电动机驱动,百公里加速在3s左右,通用汽车最新的Ultium电池组,容量在50-200kWh之间,可以使用350kW高速充电桩,预计会大幅缩短充电时间,部分车型的续航里程可以达到640公里左右。由此来看,未来凯雷德级别纯电SUV的性能也不会令人失望。
日前,我们从海外媒体处获悉,凯迪拉克或将于2022年推出凯雷德性能版车型。据悉,新车座椅仍将采用“2+2+3”的7座布局,动力方面将搭载6.2L V8机械增压发动机。按照此前凯迪拉克对高性能车型的命名规则来说,预计新车将被命名为凯雷德-V或凯雷德-Blackwing。寻车网
外观方面,结合家族其它性能版车型来分析,预计凯雷德性能版将配有非常动感并且肌肉感明显的前机盖,同时为了提高进气量以及对发动机有良好的降温效果,机舱盖将进行开口设计。前脸会运用黑化进气格栅,同时前保险杠或增加多处进气口,达到优化空气动力学的效果。
新车内饰或于普通版车型变化不大,但在方向盘、座椅以及仪表等处突出性能元素。座椅布局方面,新车或将采用“2+2+3”的布局形式。动力方面,凯雷德性能版或将搭载一台6.2L V8机械增压发动机,该发动机最大功率650马力,峰值扭矩或达到881牛米。
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