比亚迪秦EV磷酸铁锂版本曝光 比亚迪海豹内饰谍照曝光

本文目录一览：

• 1、续航里程增加29km 比亚迪秦EV磷酸铁锂版本曝光
• 2、比亚迪海豹内饰谍照曝光 预计5月开启预售

续航里程增加29km 比亚迪秦EV磷酸铁锂版本曝光

寻车讯 日前，我们从工信部相关渠道了解到，在2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，比亚迪秦EV磷酸铁锂版车型曝光，从名字中也可以看出，新车换装了磷酸铁锂电池，但相比当前的三元锂电池版本421km的续航里程增加了29km，达到了450km。

图为秦EV三元锂版本车型

外观方面，新车延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，引擎盖上的棱线排列突出了整车的力量感，厚重下压的车头与引擎盖上四条立体式线条组合，打造出俯冲的视觉效果。

尾部成为采用了方正、简洁的造型设计，并通过线条和高低状型面的配合凸显出更加立体的感觉，多边形的尾灯配合内部贴合的LED灯带，看起来毫无违和感，对于整车的辨识度也提升明显。相比之前比较有争议度的车尾，新设计接受度明显更高。

内饰延续了比亚迪家族式的设计，秉行“简约而不简单”的理念，环抱式座舱、对称式布局对于拓展横向的视觉空间感有很大好处，而通过金属和搪塑等不同材质及配色的搭配，提升了整体的视觉美观度。

比亚迪秦EV磷酸铁锂版本参数

动力方面，全新秦EV搭载了永磁同步电机，最大功率100kW，峰值扭矩180Nm，电池组方面，相比之前能量密度160Wh/kg的三元锂电池，新车搭载了能量密度140Wh/kg的磷酸铁锂电池，NEDC工况下可实现续航里程达450km，比三元锂版增加29km，更多消息我们也将持续关注。

比亚迪海豹内饰谍照曝光 预计5月开启预售

 近日，互联网上曝光了比亚迪海豹内饰谍照。据悉，内饰将采用“海洋美学”设计理念。作为比亚迪海洋系列打造的全新中型纯电轿车，基于e平台3.0打造的海豹提供550km、650km、700km三种续航版本供消费者选择，预计新车将于5月开启预售。

从曝光的内饰谍照来看，海豹内饰设计以海洋为主线，液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad是比亚迪的标志性设计。我们注意到车内配备了造型小巧的透明换挡杆，周围的按键则采用环抱式的布局，所配备的运动座椅还加入了明亮的绿色缝线。

造型方面，海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，新车引擎盖高度设计的较低，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处，大灯采用全新的设计，下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性。新车长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距2920mm。

新车采用了溜背式的设计，尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步，尾灯为贯穿式设计，下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器，和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果，同时也增强了整车的运动感。两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果，让视觉效果更为低趴。

海豹采用电池车身一体化（CTB）、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。将提供三个续航版本的车型，标准续航车型配备150kW的后置电机，最大工况续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，最大工况续驶里程为700km；顶配四驱版本前后电机总功率达390kW，最大工况续驶里程为650km，零百加速只需3.8秒。

根据寻车App“新能源车型热度榜”数据，比亚迪海豹的日均关注度排名第30位，但随着各种信息的陆续发布，关注度将有较大提升。如需更多数据，请到寻车App查看。