发布时间:2023-10-17 19:17:36 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了奔驰CLE最新谍照,该车或将于年内全球首发,随后会在2023年上市销售,将会同时推出硬顶及软顶敞篷车型,未来会取代C级和E级双门轿跑车。
外观设计方面,奔驰CLE可能会拥有与全新C级相似的造型,是一款双门轿跑车,它将会基于全新奔驰C级的第二代MRA平台打造,车身长度应该会介于4686-4826毫米之间,也是C级和E级之间的尺寸,敞篷版车型将会拥有与E级敞篷版相似的无B柱和C柱设计。
内饰设计方面,奔驰CLE将会采用与全新C级相似的设计理念,拥有彩色仪表盘和大尺寸中央触控屏,空调出风口的样式和布局也与C级相似,同时能看到新车还会采用新样式的方向盘。
动力系统方面,奔驰CLE采用纵置发动机布局,2.0T发动机将会成为主力,可能会标配48伏轻混动力,大概率还会推出插混版车型,全部匹配9挡自动变速箱,预计会提供后驱和四驱车型。
此外,奔驰CLE可能还会推出功率超过500马力的梅赛德斯-AMG CLE 63 e 4MATIC+车型,可能会搭载2.0T插混动力系统,主打高性能定位,不过可能会在再晚些推出。
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近日,从相关渠道获悉,奔驰EQE最新实车照曝光,作为奔驰EQ家族的新成员,该车定位豪华纯电动中大型车,基于EVA平台打造而来,WLTP工况660km、CLTC工况超过700km,据悉新车最快将于2022年在华国产。
奔驰EQE与奔驰EQS共享EVA电动汽车架构,采用了最新设计理念打造,车身造型类似奔驰CLS四门轿跑车,以提升整车的运动感。作为纯电动车型,奔驰EQE在风阻系数上也进行了优化,风阻系数仅为0.2cd。
内饰方面,与EQS相近,Hyperscreen超联屏概念也出现在EQE上,该屏采用了曲面贯穿式的设计,从驾驶员侧贯穿至副驾驶端,相比于奔驰之前的双联屏设计,能够带来更震撼和豪华的视觉感受。其前端面板采用了曲面玻璃设计,并且集成了三块OLED屏幕。此外,空调出风口也集成在整个面板上。
动力部分,在慕尼黑车展亮相的奔驰EQE 350车型搭载的电机最大功率215kW,最大扭矩530N·m。并配备了总容量90.6kWh的锂离子电池组。拥有WLTP工况660km、CLTC工况超过700km的续航里程表现,持续关注。
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