比亚迪海豹内饰谍照曝光 并非失控/汉“真硬扎”

本文目录一览：

• 1、比亚迪海豹内饰谍照曝光 预计5月开启预售
• 2、比亚迪汉车主自曝“撞墙” 并非失控/汉“真硬扎”

比亚迪海豹内饰谍照曝光 预计5月开启预售

 近日，互联网上曝光了比亚迪海豹内饰谍照。据悉，内饰将采用“海洋美学”设计理念。作为比亚迪海洋系列打造的全新中型纯电轿车，基于e平台3.0打造的海豹提供550km、650km、700km三种续航版本供消费者选择，预计新车将于5月开启预售。

从曝光的内饰谍照来看，海豹内饰设计以海洋为主线，液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad是比亚迪的标志性设计。我们注意到车内配备了造型小巧的透明换挡杆，周围的按键则采用环抱式的布局，所配备的运动座椅还加入了明亮的绿色缝线。

造型方面，海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，新车引擎盖高度设计的较低，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处，大灯采用全新的设计，下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性。新车长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距2920mm。

新车采用了溜背式的设计，尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步，尾灯为贯穿式设计，下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器，和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果，同时也增强了整车的运动感。两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果，让视觉效果更为低趴。

海豹采用电池车身一体化（CTB）、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。将提供三个续航版本的车型，标准续航车型配备150kW的后置电机，最大工况续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，最大工况续驶里程为700km；顶配四驱版本前后电机总功率达390kW，最大工况续驶里程为650km，零百加速只需3.8秒。

根据寻车App“新能源车型热度榜”数据，比亚迪海豹的日均关注度排名第30位，但随着各种信息的陆续发布，关注度将有较大提升。如需更多数据，请到寻车App查看。

比亚迪汉车主自曝“撞墙” 并非失控/汉“真硬扎”

日前，湖南一位车主发视频自曝，其驾驶比亚迪汉EV，在下班途中发生与路边墙体碰撞，索性没有生命危险，并称赞了比亚迪汉车型的安全性表现。

该事故驾驶员表示：“作为车主得说明一下，下班回家，走右侧道，外车道没打灯变道，新车怕剐蹭结果因小失大，希望各位车主引以为戒！不过比亚迪汉真硬扎，气囊全开，驾驶舱完整，本人身体暂好。”