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比亚迪宋PLUS 并非失控/汉“真硬扎”

发布时间:2023-11-11 00:53:04 | 寻车网

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本文目录一览:

比亚迪宋PLUS 并非失控/汉“真硬扎”

比亚迪宋PLUS DM-i 5G版上市 补贴后售价18.58-21.68万元

5月13日,比亚迪宋PLUS DM-i 5G版正式上市。新车共推出2款车型,补贴后售价18.58-21.68万元。新车将支持5G网络,同时对车机系统进行升级,并搭载10扬声器的INFINITY音响。

外观方面,新车延续le 比亚迪Dragon Face3.0设计语言,整体造型与宋PLUS燃油版近似。新车采用了硕大的进气格栅,其内部采用了类似音阶断线式设计,同时格栅上方还有宽大的哑光银色金属饰板,整体有较高的辨识度。尺寸方面,新车尺寸为4705*1890*1670mm,轴距为2765mm。此外,新车将采用国际知名品牌轮胎。

比亚迪宋PLUS 并非失控/汉“真硬扎”

内饰方面,新车将延续现有车型设计,12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad依旧是新车一大亮点。而在配置上,新车增配了5G网络,搭载10扬声器的INFINITY音响。不仅如此,新车对DiLink智能网联系统也进行了升级,硬件CPU算力提升20%,跑分提升79%,高达83.1%屏占比的15.6英寸大屏让操控更便利,同时采用更简洁清晰的全新UI设计。

四驱旗舰PLUS 5G版还新增配了APA自动泊车功能,包含12个超声波探头、近距离摄像头系统、APA控制器等,实现全景影像无死角显示,动静态物体识别更精准;同时能实现车位检测、航迹追踪、路径规划与速度控制,让停车的过程变得简单轻松。

动力方面,宋PLUS DM-i两驱车型搭载了骁云-插混专用的1.5L发动机,最大功率是110马力,最大扭矩是135牛·米,纯电续航里程为110km。宋PLUS DM-i四驱车型搭载由1.5T发动机+前/后双电机组成的插混系统。其中,1.5Ti发动机最大功率102kW,峰值扭矩231Nm,前/后驱动电机最大功率分别为145kW/120kW,纯电续航可达100km。

根据寻车App“销量榜”数据,宋PLUS新能源近一年的销量为194960辆,在同级别竞品中排名第1位,如需更多数据,请到寻车App查看。

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比亚迪汉车主自曝“撞墙” 并非失控/汉“真硬扎”

日前,湖南一位车主发视频自曝,其驾驶比亚迪汉EV,在下班途中发生与路边墙体碰撞,索性没有生命危险,并称赞了比亚迪汉车型的安全性表现。

该事故驾驶员表示:“作为车主得说明一下,下班回家,走右侧道,外车道没打灯变道,新车怕剐蹭结果因小失大,希望各位车主引以为戒!不过比亚迪汉真硬扎,气囊全开,驾驶舱完整,本人身体暂好。”

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