凯迪拉克Celestiq注册新商标 约150家通用经销商决定退出凯迪拉克品牌

凯迪拉克Celestiq注册新商标 或推出四种配置车型

日前，我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq的最新消息，目前官方注册了四个新商标，因此推测未来可能会至少推出四种配置车型，该车定位家族旗舰级纯电轿车，将于2023年底到2024年初之间量产，海外售价折合人民币将超过200万元。寻车网

根据目前掌握的消息，凯迪拉克Celestiq注册的四个新商标分别是Celestiq AURORA（曙光）、Celestiq MAGNETIC（磁力）、Celestiq MIST（迷雾）、Celestiq VALE（山谷），不过在官方消息公布前，目前还不知道四种名称之间的价格关系。

凯迪拉克Celestiq基于奥特能平台打造，拥有前卫的时尚的外观和内饰设计，它的存在就像奔驰的S级和宝马的7系一样，量产后将会成为凯迪拉克在纯电动车领域的先进技术集合体。

凯迪拉克Celestiq或将搭载100-200千瓦时的电池组，续航里程可能超过644公里，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且可能还会支持350千瓦快充技术，预计零百加速时间在5秒内。

根据寻车App“热度榜”数据，上汽通用凯迪拉克新能源的日均关注度为1.52万，在新能源品牌中排名第37位，如需更多数据，请到寻车App查看。

不愿投资销售电动车 约150家通用经销商决定退出凯迪拉克品牌

日前，我们从相关外媒处了解到，知情人士透露，约150家通用汽车公司的经销商已决定退出凯迪拉克，具体原因是不愿意投资销售电动汽车所需的昂贵升级。

有相关消息称，通用汽车最近要求凯迪拉克经销商做出选择，要么接受退出该品牌的买断要约，要么花费大约20万美元对经销商进行升级，包括设置充电站和购买维修工具，让店铺做好销售电动汽车的准备。

知情人士补充道，该费用报价从30万美元左右到100多万美元不等，据悉凯迪拉克目前在美有880家经销商中，约17%决定终止其对凯迪拉克的品牌销售协议。

通用汽车近年来加大向电气化的转型，增加了对于电动汽车的研发。据悉2025年底前公司将在全球推出30款纯电动车型，覆盖包括凯迪拉克、GMC、别克、雪佛兰在内，在中国通用汽车同样在致力践行电气化，新能源车型占比将超过40%。