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凯迪拉克CT4 约150家通用经销商决定退出凯迪拉克品牌

发布时间:2023-07-04 01:10:00 | 寻车网

或明年年底亮相 凯迪拉克CT4 -V Blackwing最新谍照曝光

近日,我们从相关外媒处了解到,凯迪拉克CT4 -V Blackwing又曝光了最新的路试谍照,从图中可以看出,新车将配备更为激进的运动套件,同时在动力方面或将搭载3.6L双涡轮增压V6发动机,据悉,新车最快将于2021年底正式亮相。

外观方面,我们可以了解的是,作为性能版车型,车辆配备了更为激进的运动套件,比如车头雾灯区域就配备了为制动系统散热的导流口,车辆的侧裙以及后保险杠造型也有所不同,挡泥板要比普通版CT4更宽,在细节方面,行李箱盖的扰流板比CT4-V要突出更多,而且轮圈尺寸要更大一些。

动力方面,新车或将搭载3.6L双涡轮增压V6发动机,这款发动机来自于ATS-V车型,发动机最大功率可达464匹马力,最大扭矩603牛米,与之匹配的是10速自动变速箱,而据凯迪拉克方面发布的消息称,买家也可以选择手动变速箱。

不愿投资销售电动车 约150家通用经销商决定退出凯迪拉克品牌

日前,我们从相关外媒处了解到,知情人士透露,约150家通用汽车公司的经销商已决定退出凯迪拉克,具体原因是不愿意投资销售电动汽车所需的昂贵升级。

有相关消息称,通用汽车最近要求凯迪拉克经销商做出选择,要么接受退出该品牌的买断要约,要么花费大约20万美元对经销商进行升级,包括设置充电站和购买维修工具,让店铺做好销售电动汽车的准备。

知情人士补充道,该费用报价从30万美元左右到100多万美元不等,据悉凯迪拉克目前在美有880家经销商中,约17%决定终止其对凯迪拉克的品牌销售协议。

通用汽车近年来加大向电气化的转型,增加了对于电动汽车的研发。据悉2025年底前公司将在全球推出30款纯电动车型,覆盖包括凯迪拉克、GMC、别克、雪佛兰在内,在中国通用汽车同样在致力践行电气化,新能源车型占比将超过40%。寻车网

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