大众为电动化战略初步投资约4.5亿欧元 提高供应链透明度

大众为电动化战略初步投资约4.5亿欧元 发展电池业务

寻车网

日前，寻车从大众官方获悉，大众汽车自己将为合资公司的“Northvolt Zwei”工厂（即生产锂离子电池的工厂）建造厂房和基础设施，该公司是大众汽车集团与瑞典电池生产商Northvolt AB的合资企业，此项目将投资约4.5亿欧元。该工厂的电池生产计划于2024年初开始，初始生产能力为160亿瓦时。

“我们正在优化大众汽车集团在未来关键电池领域的战略地位，”大众汽车集团负责零部件和采购的董事会成员、Northvolt AB董事会成员Stefan Sommer博士说。“除了与供应商建立一个安全的供应链以外，我们还在系统地建立自己对于电池供应进一步的产能。”

2019年9月，大众汽车与Northvolt AB成立合资公司，准备在德国大规模生产锂离子电池。大众汽车承诺建造厂房和基础设施，施工计划在今年年底前开始。

大众ID.ROOMZZ概念车

大众汽车集团零部件公司（Volkswagen Group Components）首席执行官托马斯?施马尔（Thomas Schmall）表示：“萨尔茨基特的电池生产是大众向电动汽车转型的重要一步。我们在萨尔茨基特工厂正在推动电池的进一步发展，制定新标准，并将其直接投入到生产过程中。”

作为大众汽车集团电气化战略的一部分，大众汽车集团正在积累电池生产领域的技术。此外，该集团与多家电池生产商保持战略关系，以确保世界所有地区的电池供应。目前，这些供应商包括LG-Chem、三星和SKI（欧洲）以及宁德时代（中国和欧洲）。此外，SKI还将为美国市场供应电池。仅在欧洲，大众汽车预计从2025年起，年需求量将超过1500亿瓦时，亚洲的需求量也将达到类似水平。

提高供应链透明度 大众集团多品牌利用AI技术控制风险

日前，大众、奥迪、保时捷品牌进行了一项试点项目，其通过AI技术提高供应链的透明度，从而将可持续发展中存在的风险控制在最低水平。

据悉，该监测系统源自奥地利Prewave公司的智能算法，其可识别来自150多个国家、超过50种语言的公开媒体、社交网络上关于供应商的相关新闻。如有迹象表明供应链存在风险，系统会自动通知各主机厂，然后采购部门会进行审查并做出相应举措。

数据显示，该项目自2020年10月试点以来，已为大众、奥迪、保时捷等品牌分析了超过5000个关键词，并密切关注超过4000个供应商。