大众开迪eHybrid路试谍照曝光 大众Polo

大众开迪eHybrid路试谍照曝光 纯电续航60km/年底推出

提前，一组大众开迪（Caddy）eHybrid的路试谍照被曝光。作为开迪的插电混动版本，新车还将提供标轴和长轴两个版本，配备1.5T插混系统，纯电续航约为60公里，预计于今年年底推出。此外，新车将与福特Tourneo Connect PHEV一样，源自修改后的MQB平台。

作为开迪的插电混动版本，新车基本延续了燃油版开迪的造型设计，也是典型MQB平台车型的设计特点。不过从几乎没有伪装的谍照来看，新车并没有使用LED尾灯，并且车身侧面和尾部的镀铬饰条被削减，整体精致感要弱于燃油版车型。

新车的长轴版（Caddy Maxi）车型相比标轴版车型在轴距和后悬都得到了加长，车内空间显然更大。此外，长轴版车型的行李架采用了银色涂装，相比普通版的黑色更具质感。

由于新车源自修改后的MQB平台，所以其插混系统也就是大众的1.5TSI发动机、6DSG变速箱以及电机的组合了。据称，其纯电续航里程可达60公里。

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大众Polo GTI渲染图 将搭配2.0T动力/功率有望超200马力

日前，寻车从海外媒体获得一幅Polo GTI渲染图，新车有望于2021年内亮相，该车预计将搭载2.0T发动机，功率有望超过200马力。

在外观设计方面，基于新款大众Polo，Polo GTI也会采用大众最新的家族式设计理念打造，整车的细节设计上会拥有与高尔夫GTI相似的设计理念，前杠底部分的蜂巢状LED日行灯可能也会出现，并且会有看起来更加运动的轮圈。

动力系统方面，新款大众Polo GTI预计将会继续搭载2.0T发动机，功率有望达到207马力，扭矩可能在320牛·米左右，海外车主们可以在手动变速箱和双离合变速箱之间选择。

新款大众Polo

外观方面，能看到新款大众Polo采用了与全新高尔夫相似的设计理念打造，这是大众旗下新车最新的家族式设计理念，前脸部分拥有贯穿两侧头灯的LED光源。