大众辉腾诞生20周年 将于年内正式亮相

大众辉腾诞生20周年 未曾量产的继任者辉腾D2解密

日前，大众汽车辉腾迎来诞生20周年。在这个里程碑式时刻，大众展示了从未量产的继任车型辉腾D2。

2002年，大众汽车凭借辉腾迈出了进军豪华车市场的第一步，并逐渐证明了其在该领域的成功。辉腾于2016年停产，继任车型项目命名辉腾D2。

辉腾D2从未量产，但现在看起来仍然具有非常吸引人的外观和比例，高品质及豪华定位印象深刻。时至今日，当时的设计元素仍在影响着在售车型，比如2018年出现在途锐上的中控屏幕等，国产大众辉昂也有D2的影子。

由于新车基于MLB平台打造，但当时大众集团的精力全部集中在电动出行领域，因此该豪华轿车项目被叫停。作为参考，量产辉腾采用全铝车身及空气悬挂，在德累斯顿透明工厂定制化生产。

在不同时期，辉腾提供过3.2升V6、6.0升W12、4.2升V8、3.6升V6、3.0升V6等汽油发动机，以及5.0升TDI、3.0升TDI等柴油发动机。

大众辉腾曾在国内引入销售，2015款指导价79.58-149.98万元。根据寻车App“热度榜”数据，大众（进口）在同级别竞品中排名第38，日均关注度11.6万。如需更多数据，请到寻车App查看。

大众T7最新渲染图曝光 将于年内正式亮相

近日，我们从相关渠道获得了大众T7最新渲染图，定位MPV市场，该车将于年内正式亮相，拥有全新的外观和内饰设计，融入了与全新高尔夫相似的设计理念，全系仅提供双离合变速箱车型。

最新渲染图结合了此前的预告图和谍照绘制，与预想的一致，新车将会采用与高尔夫乐类似的最新大众家族脸谱设计，包括细长的LED头灯，以及贯穿前脸的LED光源，这些都是非常具有辨识度的设计。

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相较于上一代车型全新大众T7，最大的改变在于科技氛围的营造，新车采用了大众最新的家族式内饰风格，双液晶屏幕设计以及最新款的方向盘无论在科技感还是质感表现方面，都得到明显优化。

另外，值得一提的是，换挡杆被设置在中央显示屏左侧，完全采用了线控技术，这样的好处是有利于进一步节省在车内占用的空间，同时据外媒报道，新车的手动变速箱选项已被取消，未来大众T7将全部搭载DSG双离合变速箱。

通过此前的预告图可以看到，大众T7分段式全景天窗面积很大，这也将保证车内有充足的采光效果。

新车内部最大亮点在于座椅布局可以在“2+2+3”与“2+3+2”之间灵活调整，后排中央座椅通过全新滑轨设计，可以在第二排与第三排之间灵活切换。据了解，新车的设计理念是将迈特威车型一贯的商务风与相对家用的元素融合。

根据此前的报道，动力系统方面，全新大众T7将同时提供汽油、柴油以及混合动力系统，并且可能会引入48V轻混技术，同时大众目前在高尔夫和大众蔚揽上使用的1.4T插电混动总成，很可能也将作为T7的动力系统选项之一。