发布时间:2023-10-06 21:34:01 | 寻车网
日前,大众汽车辉腾迎来诞生20周年。在这个里程碑式时刻,大众展示了从未量产的继任车型辉腾D2。
2002年,大众汽车凭借辉腾迈出了进军豪华车市场的第一步,并逐渐证明了其在该领域的成功。辉腾于2016年停产,继任车型项目命名辉腾D2。
辉腾D2从未量产,但现在看起来仍然具有非常吸引人的外观和比例,高品质及豪华定位印象深刻。时至今日,当时的设计元素仍在影响着在售车型,比如2018年出现在途锐上的中控屏幕等,国产大众辉昂也有D2的影子。
由于新车基于MLB平台打造,但当时大众集团的精力全部集中在电动出行领域,因此该豪华轿车项目被叫停。作为参考,量产辉腾采用全铝车身及空气悬挂,在德累斯顿透明工厂定制化生产。
在不同时期,辉腾提供过3.2升V6、6.0升W12、4.2升V8、3.6升V6、3.0升V6等汽油发动机,以及5.0升TDI、3.0升TDI等柴油发动机。
大众辉腾曾在国内引入销售,2015款指导价79.58-149.98万元。根据寻车App“热度榜”数据,大众(进口)在同级别竞品中排名第38,日均关注度11.6万。如需更多数据,请到寻车App查看。
近日,我们从相关渠道获得了斯柯达全新电动车的渲染图和最新消息,该车有望于2024年亮相,与大众ID.3同样基于MEB平台打造,定位也同样是纯电紧凑型两厢车,预计续航里程在330-550公里之间。
根据外媒报道的消息,在大众汽车集团的全面电动化策略面前,不仅旗下的大众品牌将会越来越多的发布纯电动车,斯柯达品牌也会更多的推出纯电动车,与大众ID.4和斯柯达ENYAQ iV两个兄弟车一样,斯柯达也会推出基于大众ID.3的纯电紧凑型两厢车。
关于这款新车目前还没有太多的官方消息,不过参考大众ID.3的参数来看,预计长度在4300毫米左右,轴距在2765毫米左右,初期将会推出功率150千瓦的单电机车型,续航里程在330-550公里之间。
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