与大众ID.3同平台/或2024年亮相 将于年内正式亮相

斯柯达全新电动车渲染图 与大众ID.3同平台/或2024年亮相

近日，我们从相关渠道获得了斯柯达全新电动车的渲染图和最新消息，该车有望于2024年亮相，与大众ID.3同样基于MEB平台打造，定位也同样是纯电紧凑型两厢车，预计续航里程在330-550公里之间。

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根据外媒报道的消息，在大众汽车集团的全面电动化策略面前，不仅旗下的大众品牌将会越来越多的发布纯电动车，斯柯达品牌也会更多的推出纯电动车，与大众ID.4和斯柯达ENYAQ iV两个兄弟车一样，斯柯达也会推出基于大众ID.3的纯电紧凑型两厢车。

关于这款新车目前还没有太多的官方消息，不过参考大众ID.3的参数来看，预计长度在4300毫米左右，轴距在2765毫米左右，初期将会推出功率150千瓦的单电机车型，续航里程在330-550公里之间。

大众T7最新渲染图曝光 将于年内正式亮相

近日，我们从相关渠道获得了大众T7最新渲染图，定位MPV市场，该车将于年内正式亮相，拥有全新的外观和内饰设计，融入了与全新高尔夫相似的设计理念，全系仅提供双离合变速箱车型。

最新渲染图结合了此前的预告图和谍照绘制，与预想的一致，新车将会采用与高尔夫乐类似的最新大众家族脸谱设计，包括细长的LED头灯，以及贯穿前脸的LED光源，这些都是非常具有辨识度的设计。

相较于上一代车型全新大众T7，最大的改变在于科技氛围的营造，新车采用了大众最新的家族式内饰风格，双液晶屏幕设计以及最新款的方向盘无论在科技感还是质感表现方面，都得到明显优化。

另外，值得一提的是，换挡杆被设置在中央显示屏左侧，完全采用了线控技术，这样的好处是有利于进一步节省在车内占用的空间，同时据外媒报道，新车的手动变速箱选项已被取消，未来大众T7将全部搭载DSG双离合变速箱。

通过此前的预告图可以看到，大众T7分段式全景天窗面积很大，这也将保证车内有充足的采光效果。

新车内部最大亮点在于座椅布局可以在“2+2+3”与“2+3+2”之间灵活调整，后排中央座椅通过全新滑轨设计，可以在第二排与第三排之间灵活切换。据了解，新车的设计理念是将迈特威车型一贯的商务风与相对家用的元素融合。

根据此前的报道，动力系统方面，全新大众T7将同时提供汽油、柴油以及混合动力系统，并且可能会引入48V轻混技术，同时大众目前在高尔夫和大众蔚揽上使用的1.4T插电混动总成，很可能也将作为T7的动力系统选项之一。