大众Passat轿车或将于欧洲停产 与大众ID.3同平台/或2024年亮相

大众Passat轿车或将于欧洲停产 换代产品仅提供旅行版车型

日前，我们从相关渠道获悉，大众Passat轿车未来或将于欧洲地区停产，虽然换代产品有望于今年夏季首秀，但是仅会推出旅行版车型。针对国内市场，换代旅行版将是蔚揽的新一代产品，如果推出换代三厢版的话，会是迈腾的新一代产品，只是目前还不确定中国市场是否会受到影响。

外观设计方面，全新大众Passat旅行版的前脸造型是比较符合大众最新设计理念的，拥有一张看起来正在“微笑”的前脸，这是此前大众对未来旗下产品的规划，局部由细长的头灯，扁平的进气格栅构成，大概率还有贯穿式LED光源。

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内饰设计方面，车辆内部采用了与ID.家族相类似的新家族化内饰设计语言，包括配备数字仪表、悬浮式中控屏以及采用触控式按键的多功能方向盘，从而营造出不俗的车内氛围感。

动力系统方面，新车将会增强电气化系统的引入，48伏轻混系统将会大量的与燃油发动机匹配，同时还可能会增加插混动力车型的数量，并与汽油机和柴油机匹配，届时2.0T发动机预计会继续作为主力出现，而1.4T发动机可能会被最新的1.5T发动机取代。

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斯柯达全新电动车渲染图 与大众ID.3同平台/或2024年亮相

近日，我们从相关渠道获得了斯柯达全新电动车的渲染图和最新消息，该车有望于2024年亮相，与大众ID.3同样基于MEB平台打造，定位也同样是纯电紧凑型两厢车，预计续航里程在330-550公里之间。

根据外媒报道的消息，在大众汽车集团的全面电动化策略面前，不仅旗下的大众品牌将会越来越多的发布纯电动车，斯柯达品牌也会更多的推出纯电动车，与大众ID.4和斯柯达ENYAQ iV两个兄弟车一样，斯柯达也会推出基于大众ID.3的纯电紧凑型两厢车。

关于这款新车目前还没有太多的官方消息，不过参考大众ID.3的参数来看，预计长度在4300毫米左右，轴距在2765毫米左右，初期将会推出功率150千瓦的单电机车型，续航里程在330-550公里之间。