凯迪拉克CT5 极具未来感

凯迪拉克CT5-V Blackwing最新谍照 预计11月下旬亮相

日前，寻车从海外媒体获取到一组凯迪拉克CT5-V Blackwing的最新谍照，随着近期官方预告片的曝光，新车预计会在11月中下旬正式亮相。

超高性能凯迪拉克CT5-V Blackwing宣布新车计划之后，大约已经过去一年时间，近期凯迪拉克官方的几个预告片预示它即将到来，外媒近期捕获的谍照来看，原型车上的伪装越来越少，我们也能窥探到更多细节。

前脸方面，Blackwing的中网使用网状图案，前包围下方的进气口面积更大，开口的造型也与CT5其他版本车型有所不同，标志性的LED灯带设计得到保留。

侧面线条凯迪拉克CT5-V Blackwing与CT5区别不大，车尾部分的伪装遮盖了尾翼和后扩撒器，行李厢盖上的机翼看上去稍大，排气系统则是双边双出的布局。车身套件与CT5-V上的相似，但轮胎明显要宽得多。

动力方面，凯迪拉克CT5-V Blackwing的发动机预计会具备雪佛兰Camaro ZL1相同的650马力（485kW）。凯迪拉克确认CT5-V Blackwing将提供手动变速箱的选择。随着近期凯迪拉克CT5-V Blackwing的预告片，预计新车会在11月中下旬亮相。

2021上海车展：凯迪拉克纯电概念车LYRIQ正式亮相 极具未来感

寻车上海报道  2021上海车展上，凯迪拉克正式亮相了纯电概念车LYRIQ。新车是凯迪拉克纯电动豪华产品系列中的首款车型，同时也是通用汽车所有产品中第一款使用最新的模块化电动平台的产品。

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外观方面，LYRIQ采用凯迪拉克最新的家族设计语言，该语言结合了具有独特照明元素的格栅，包括辅以灯带点缀的进气口以及非常纤细的垂直大灯，随着车辆的启动，LED灯带会渐序点亮，极具未来感。

新车侧面采用溜背式造型，不过车窗面积较小、车门尺寸较大，同时新车并未使用悬浮式车顶元素，配合大尺寸双色复杂设计的铝制轮圈，为新车侧面营造出浓郁的美式风格。

新车尾部整体显得比较厚重，分体式尾灯设计新颖，上半部分采用横向布局，下半部分与头灯组相呼应，运用了纤细的LED灯带造型。此外，新车尾部设置了丰富的横向线条修饰，令车尾更显立体。

凯迪拉克LYRIQ是基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型，该平台支持通用旗下各个品牌的所有电动车产品技术共享。动力方面，LYRIQ将搭载通用汽车研发的Ultium电池系统。