大众高尔夫GTI敞篷版假想图 大众未来电池年采购金额将超200亿欧元

性能撩妹两不误 大众高尔夫GTI敞篷版假想图

近日，有海外媒体曝光了一组大众高尔夫GTI敞篷版的假想图，这组图片是基于奥迪A3敞篷版打造，虽然大众官方并未表示将推出此种类型的新车，但表达了海外车迷的美好愿景。

新车以奥迪A3敞篷版为蓝本打造，除了车头造型换为了大众高尔夫全新GTI的样式以外，其余造型都没有变化。车辆尾部似乎融合了大众与奥迪的造型设计，当然，造型犀利的轮圈与红色制动卡钳都不能少。

动力方面，大众全新高尔夫GTI搭载了2.0T发动机，发动机最大功率为180kW，最大扭矩370Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱，海外版车型还提供6速手动变速箱可选。车辆的0-100km/h加速时间为6.2秒，最高时速被限定在250km/h。

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电动汽车占比大幅提升 大众未来电池年采购金额将超200亿欧元

  日前，我们从相关渠道获悉， 据知情人士透露，到2030年，大众每年需要大约300 GWh的电池，这需要每年超过200亿欧元的支出。

上周，大众集团公布其核心品牌大众的电气化目标，在欧洲市场，大众品牌计划到2030年将纯电动车的市场份额提高一倍以上，纯电动车销量预计将占该品牌欧洲汽车销量的70%以上，该公司预计，从2025年起，其在欧洲的电池年需求将超过150GWh，但仅目前而言电池需求量依然很低。

知情人士称，大众首席执行官迪斯和相关高管将在3月15日Power Day上公布未来电气化更多细节，有相关分析机构认为，如果大众的电动车销售目标是700万辆，那么到2030年该公司在全球范围内需要420GWh的电池，这需要每年超过200亿欧元的支出。

除了大众之外，其他汽车制造商也提高了电动车销量目标，这可能一定程度上使得电池供应和需求出现一定程度的失衡，据相关分析师分析，未来动力电池或将面临与现在半导体类似的现状。