大众CC及CC猎装版插混车型开售 大众汽车将继续扩展充电基础设施

大众CC及CC猎装版插混车型开售 起售价约40万元

大众汽车官网表示，大众汽车CC及CC猎装版eHybrid插混车型正式开售。据悉，新车纯电行驶距离分别为59公里、57公里，综合续航里程超过900公里。大众汽车CC插混车型起售价51064.37欧元，约合人民币40万元；CC猎装版插混车型起售价51927.06欧元，约合人民币40.69万元。

新车动力系统综合功率218马力，综合扭矩400牛米，纯电行驶最高时速可达130公里/小时。根据德国相关机构的数据显示，95%的车主日常行车距离小于50公里，大众CC和CC猎装版插电式混合动力车型的纯电行驶距离可以完全满足，并且为零排放。

此外，新车百公里加速时间仅需7.8秒，极速可达222公里/小时。虽然作为插电式混合动力车型，新车仍提供R-line车款。

国内市场，新车已实现国产同步，并且公布了预售价格，计划于年内正式上市。

明年新建首批300kW充电桩 大众汽车将继续扩展充电基础设施

大众汽车官网对外表示，其将继续大幅度扩展充电基础设施。目前，大众汽车在德国已有1200个公共充电桩在运行，其计划在2021年新建750个充电桩，并且包括首批新建的300kW充电桩。

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预计到2020年，大众汽车将有2000个充电桩投入运营，相交目前增长50%。目前，大众汽车在德国有10个充电站共1200个充电桩，绝大部分是公开对外服务的，也可以供非大众车型进行使用。

此前大众方面的承诺是，计划到2025年将提供4000个充电桩。现阶段，在德国的大众汽车经销商每家至少提供一个11kW交流充电桩和一个22kW直流充电桩。

根据相关资料显示，大众汽车针对《巴黎协定》中的碳中和目标将在2050年实现。到2030年前，大众汽车还将推出50款纯电动新车，投资将超过350亿欧元。