大众Passat轿车或将于欧洲停产 大众汽车将继续扩展充电基础设施

大众Passat轿车或将于欧洲停产 换代产品仅提供旅行版车型

日前，我们从相关渠道获悉，大众Passat轿车未来或将于欧洲地区停产，虽然换代产品有望于今年夏季首秀，但是仅会推出旅行版车型。针对国内市场，换代旅行版将是蔚揽的新一代产品，如果推出换代三厢版的话，会是迈腾的新一代产品，只是目前还不确定中国市场是否会受到影响。

外观设计方面，全新大众Passat旅行版的前脸造型是比较符合大众最新设计理念的，拥有一张看起来正在“微笑”的前脸，这是此前大众对未来旗下产品的规划，局部由细长的头灯，扁平的进气格栅构成，大概率还有贯穿式LED光源。

内饰设计方面，车辆内部采用了与ID.家族相类似的新家族化内饰设计语言，包括配备数字仪表、悬浮式中控屏以及采用触控式按键的多功能方向盘，从而营造出不俗的车内氛围感。寻车网

动力系统方面，新车将会增强电气化系统的引入，48伏轻混系统将会大量的与燃油发动机匹配，同时还可能会增加插混动力车型的数量，并与汽油机和柴油机匹配，届时2.0T发动机预计会继续作为主力出现，而1.4T发动机可能会被最新的1.5T发动机取代。

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明年新建首批300kW充电桩 大众汽车将继续扩展充电基础设施

大众汽车官网对外表示，其将继续大幅度扩展充电基础设施。目前，大众汽车在德国已有1200个公共充电桩在运行，其计划在2021年新建750个充电桩，并且包括首批新建的300kW充电桩。

预计到2020年，大众汽车将有2000个充电桩投入运营，相交目前增长50%。目前，大众汽车在德国有10个充电站共1200个充电桩，绝大部分是公开对外服务的，也可以供非大众车型进行使用。

此前大众方面的承诺是，计划到2025年将提供4000个充电桩。现阶段，在德国的大众汽车经销商每家至少提供一个11kW交流充电桩和一个22kW直流充电桩。

根据相关资料显示，大众汽车针对《巴黎协定》中的碳中和目标将在2050年实现。到2030年前，大众汽车还将推出50款纯电动新车，投资将超过350亿欧元。