汽车ecu无通讯故障有哪些原因 EFI/ev/ECU通讯不正常

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ECU与ABS控制模块通讯丢失是什么意思

ABS控制单元与发动机控制单元之间的数据通讯出现了问题，就像两个人打电话一样，通话的时候有时会占线有时又会好。 寻车网

ABS系统工作时，ECU实时检测四个车轮的转速，通过连续计算得到车速，从车轮转速与车速的对应关系即可判断每个车轮的滑移程度，通过电磁阀调节每个车轮的制动压力，保证车轮能最大限度地抓紧地面；当发现有车轮速度接近于零将要抱死时，立刻运行相应程序，对其实施防抱死控制，即减小制动液压系统的压力。

ABS系统ECU具有故障保护、故障记忆和自诊断功能，系统发生故障时，ECU能够自动关闭ABS系统，启动普通制动系统。ABS的故障记忆和自诊断功能为分析和排除故障提供了数据信息。

EFI/ev/ECU通讯不正常

一、（无法启动）ECU不上电故障处理过程：ECU不上电，起动机不工作，应该是线路有问题：

1、将钥匙开关打到“ON”档，故障灯没出现自检现象或连接上止点V9诊断仪；

2、水温传感器的工作电压为0V；

3、油门踏板1、2路信号电压也为0V；

4、2端子车辆接插件（电源和地）电压为24V；（若此处0V，说明蓄电池出来的线路有断路现象，需检查30A的保险丝是否损坏，线路连接处是否断开）

这就足已说明给ECU供电的线路正常，只是由于某些原因导致ECU内部的继电器不工作！而继电器是通过点火开关信号控制！

5、在发动机线束上，刺穿140号线（点火开关）却测量到电压为0V；（此应该是24V）

6、130号线电压为24V（130为故障指示灯地端，应该为0V的。测量此号线的目的在于判断整车线束是否错误，说明130和140接反了。此线路正常后就可以连接诊断仪检测故障。

ecu与bcm控制模块通讯故障

CANL线在插头内脱落，造成ECU的信号无法正常传输。解决办法，CANL线在插头内脱落，对CANL线进行重新安装，ECU的信号便可以正常传输了。ECU是电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。BCM是车身控制器，又称为车身电脑，在汽车工程中是指用于控制车身电器系统的电子控制单元，是汽车的重要组成部分之一。

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