发布时间:2023-08-29 06:17:51 | 寻车网
ECU故障的问题是电源电路故障、输出动力模块故障、存储器故障、ECU进水和受潮故障。
ECU是智能电子操纵单元的意思,从用处上讲则是车辆专用的计算机控制模块,它由微处理器、存储器、输入输出接口、模数转换器以及整形、驱动等大规模集成电路组成。
ECU的工作标准电压范围通常在6.5-16V(内部构造重要的位置有稳压设备)、工作中电流量在0.015-0.1A、工作温度在-40℃~80℃。ECU是汽车的行车电脑,如果说发动机是汽车的心脏,那么ECU就是汽车的大脑。
工作原理
能经得住1000Hz之内的颤动,因此ECU损坏的可能性特别小,在ECU中CPU是重要部分,它拥有计算与操纵的作用,汽车发动机在运作时,它收集各感应器的数据信号,进行计算,并将计算的结果转化为控制数据信号,控制被控对象的工作中。
ECU的工作原理就是接收来自发动机上面各种传感器的数字信号,来实时判断发动机此时的工作状态,经过接收到曲轴的转速、进气的温度、节气门的开度、冷却液水温等一系列数据来进行运算,并对发动机下达指令实时调整发动机的喷油量、喷油的时刻等,始终使发动机保持在一个高效率的状态下工作。
ecu故障表示的问题:散热不良、电路故障等。
散热不良可能导致电路板烧毁,进水也可能导致电路板烧毁,或者是电路板上的某个元器件出现故障。电源、电路故障,如调整器脏污、受潮,充电电压过高、电源极性接反、蓄电池接头松脱、漏电、水、尘埃引起电源线路连接部位漏电搭铁等。
ecu是智能电子操纵单元的意思,从用处上讲则是车辆专用的计算机控制模块,它由微处理器、存储器、输入输出接口、模数转换器以及整形、驱动等大规模集成电路组成。汽车发动机在运行时,它采集各传感器的数据信号,进行计算,并将计算结果转化为控制数据信号来控制被控对象的工作。
汽车的保养
1、机油
机油分矿物油、半合成机油、全合成机油三种,矿物油更换周期建议为5000公里,半合成机油6000-7000公里,全合成机油为10000公里。国内4S店保养使用半合成机油居多,根据个人用车情况,可定在7500公里更换一次较为合适。
2、变速箱油 寻车网
以日系车为例,手动挡变速箱油更换周期为2.5-4万公里,自动挡为4-6万公里,不同品牌汽车区别不是很大,建议个人查看汽车保养手册,以保养手册规定较为合适。
3、刹车片
刹车片更换周期没有规定时间,每个人用车习惯不同,刹车频次不同,所以刹车片是否要更换以其厚度而定,厚度不小于4mm都能使用,不必更换,因此汽车保养时要定时检查汽车刹车片。
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