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劳斯莱斯房车 H9和劳斯莱斯放一起比比,颜值差距有多大?

发布时间:2023-09-24 19:40:57 | 寻车网

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劳斯莱斯房车 H9和劳斯莱斯放一起比比,颜值差距有多大?

130万卡车头,加一个豪华车厢变12米房车,售价涨至1280万

Actros(艾尔森),很多人可能没有听说过这个名字,它是一家来自德国的汽车改装品牌。梅赛德斯-奔驰作为世界上知名度最高的汽车品牌之一,养活的改装商可不少,这些改装商各有所长,比如巴博斯擅长性能,比如卖炭翁专注于碳纤维,而艾尔森拿手的是豪华方面的改装。
艾尔森房车的长度达到了11.98米,款2.5米,高3.9米,首次在国内亮相是在2018年的北京车展。如此庞大的身形,艾尔森毫不意外地成为了车展焦点。
房车的底盘来自于奔驰阿克托斯(Actros) 6×2公路牵引车,国内售价130万,阿克托斯原本并不起眼,但艾尔森为其设计了一个豪华无比的车厢,于是卡车头摇身一变成为了豪华房车。
注意挡风玻璃下方标出的价格——1280万,这个价格能买2台劳斯莱斯曜影或4台迈巴赫S680。
车厢内部经过特别设计,不仅用料奢侈,功能更是齐全,客厅、厨房、卫浴、卧室一应俱全,堪称移动式高档酒店,而且艾尔森还支持个人定制,客户可以根据自己的意愿来决定车厢内的格局、装饰,价格自然贵得多。
除此之外,艾尔森房车还有多个滑动扩展舱。当房车开到郊外之外,这些扩展舱可以让车厢内部更加宽敞。
如果愿意牺牲一些空间,还可以在车位改装一个小型车库,携带一辆小跑车出门。
像这种长达12米的大型房车,在国内需要A2驾照才能驾驶,估计车主就算买了也不会自己开,而是聘请一位专门的司机。这样一来,房车交给司机驾驶,一家人就能在豪华房车里享受郊游的乐趣,偶尔还能开着跑车兜风,好不惬意。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

劳斯莱斯房车 H9和劳斯莱斯放一起比比,颜值差距有多大?

目前销量好的房车是哪款?

现在的房车来说,没有说哪个品牌最好,只有说哪个品牌更好,国内的房车都差不多,详细的你可以去旅居时代网了解,上面国内外房车品牌很齐全,国内的话像艾威国际做的房车也不错。
据我所知每年的销量冠军都是长城房车,可以去专业的房车论坛查证下,看看有多少人买。
从全球来看,在豪华房车销量中肯定是奔驰的s级销量最好,毕竟他是这个级别车型的标杆,其他车都是以他为目标的。当然各个地方都有不同的情况。
其次就是宝马的7系,奥迪的a8,雷克萨斯的ls。
而迈巴赫、宾利、劳斯莱斯已经超出豪华房车范围,他...
销量最好的自行式的得说风骏房车,国产房车中算是时间很长的
中天房车很不错,十年生产经验,品质保证,售后服务网络遍布全国。目前中天房车的种类比较多,自行式的有季风经典款、季风时尚款、逸景b型、越野房车、a型大巴房车等,拖挂式的有陶彼、9020、露营地专用拖挂房车、都市精英帐篷车、坎波越野帐篷...
我觉得应该是国产的览众风骏房车吧
那车性价比确实高

劳斯莱斯房车 H9和劳斯莱斯放一起比比,颜值差距有多大?

H9和劳斯莱斯放一起比比,颜值差距有多大?

最近老有人把红旗H9(图片|配置|询价)和劳斯莱斯放在一起比颜值,说实话,还是要看清差距的。红旗在国人心目是一个高端的存在没错,总想将它和世界顶级的汽车品牌去媲美也可以理解,何况劳斯莱斯的设计师也参与了H9的后期设计,所以多少两者有那么些沾亲带故。

但我们需要正视一个现实,它们的价格差摆在那里。红旗H9只是一辆起售价连50万都不到的车,劳斯莱斯却是500万以上级别的。我们不谈动力,技术,配置,单单只说颜值,即使有那么点神似,但两者真能放在一起比,细节上的差距有多大?

首先看前脸,红旗H9的高山飞瀑中网和劳斯莱斯的“帕特农神庙式”中网。红旗H9采用的是东方审美更偏向的白银比例,劳斯莱斯采用的是西方审美更钟爱的黄金比例。两者虽然都能体现优雅美感,但大量存在于大自然的黄金比例,是最能引发人类共鸣的美感经典比例,充满了安定的力量。两者相比,黄金比例更为稳重,而白银比例在优雅的同时会掺杂年轻可爱的视觉效果。所以放在一辆豪车上,黄金比例显得更有气场,也更给人以庄严奢华的即视感。

车顶的立标红旗H9灵感来源故宫中轴线很别致,而劳斯莱斯的欢庆女神,已不单纯是一个标志。它的背后有感人至深的爱情故事,它的载体是名贵金属,它由纯手工制造本身就是一件艺术品,一个立标甚至都可以买一辆车——欢庆女神金色立标价值24万,水晶立标价值28万。

从车身侧面来看,劳斯莱斯的侧身比例一贯是有讲究的,那便是车身高度和轮圈高度必须保持在2:1,这是为了保证车辆视觉效果的厚重感与尊贵感。

红旗H9单纯看侧身,前高后低的线条也非常漂亮,按照设计理念,在展现力量的同时保持轻盈,不那么厚重。同样强调年轻化的劳斯莱斯古思特,在完美比例基础上也加入了圆滑曲线,和红旗H9放在一起,就能很明显地感受到同是曲线,红旗H9显得力量感没那么足。 寻车网

同时,作为劳斯莱斯标志性的对开门设计,高造价下体现的是车辆主人的尊重身份,类似于马车的开门方式确保主人上下车的优雅,贵族范儿尽显。说实话,这车一般人是用不惯。

在内饰上,劳斯莱斯作为顶级豪车,进入车厢后凡是所触之地,均覆盖顶级真皮和实木,所配金属皆为贵金属,镶嵌名表之类的更是标配。不量产的劳斯莱斯,以纯手工和定制服务来最大程度展现奢华。定制服务中的材料,珍贵程度可以超乎想象,甚至40亿年的陨石都可以用来作为内饰加持。而红旗H9作为一辆走量豪华车,在内饰设计运用大量东方元素,个性别致超过很多车但是和劳斯莱斯比差距依然明显。虽然H9也使用了大量象征豪华的皮质,木纹,镀铬元素,但终究无法与顶级真牛皮,高级匠人手工缝制,珍贵实木的格调相比。尤其是劳斯莱斯还具有其他车完全无可比拟的星空顶饰。无论何时,都能享受漫天璀璨的星光。当然更不必提劳斯莱斯堪比房车的奢华配套——加热系统,酒柜,影院,电动桌板……

红旗H9作为一辆自主品牌国产车,确实属于一个高颜值的存在。但有没有逆天到这个程度,去跟与它相差十倍甚至更多倍的豪车劳斯莱斯去媲美,当然我们的红旗H9不是为了竞争劳斯莱斯而来,对标同级豪车,红旗H9有短板,但是也有优势。

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