劳斯莱斯古董车 劳斯莱斯银魅和劳斯莱斯幻影哪个贵
发布时间：2023-09-29 18:41:31 | 寻车网
体验60岁的劳斯莱斯银云
体验60岁的
劳斯莱斯银云
从今年7月份开始，上海汽车博物馆开放了试乘活动，游客们可以体验凯迪拉克帝威敞篷车、林肯大陆敞篷车和劳斯莱斯银云三款古董车。我已经体验过前面两辆车并做了分享，而今天我单独给大家聊聊劳斯莱斯银云。
其实，我在同一天体验完这三辆车。之所以单独来聊劳斯莱斯银云，因为它跟另外两辆身躯庞大的敞篷美国车，有很大的不同。首先，跟凯迪拉克和林肯的华贵张扬相比，这辆劳斯莱斯显得更加内敛和复古，透露着一种英国绅士的内涵气质。
它的车头立着一个非常标志性的欢庆女神logo，下方是硕大的进气格栅，由20跟镀铬竖条组成，远看就像罗马神庙。虽然当时的很多老爷车，也有类似这样的车头风格，但劳斯莱斯银云显得尤其庄重和高级。
很有意思的是，它发动机盖的打开方式跟凯迪拉克和林肯完全不一样。仿佛它是欢庆女神的双翼，像两侧张开，非常特别和梦幻。
高雅的内饰奢华风：坐进车内，各种古朴的实木味道扑鼻而来，里面几乎除了真皮就是实木，你会看到中控面板、门边的装饰条、后面的折叠小桌板都是实木打造的，和凯迪拉克、林肯里面那种大量bling bling的镀铬完全不同。
如果说后者像闪闪发光的现代主义玻璃幕墙大厦，那坐进劳斯莱斯就像置身一座千年古堡，你能感受到厚重的文化积淀。
它的座椅如同凯迪拉克、林肯那两款车那么舒服，一坐就能陷进去，跟家里的真皮大沙发无异。只是因为车身尺寸没那么大，也不是敞篷的，所以感觉空间相对来说小一些，但依旧可媲美今天很多豪华轿车。
我在前半段路坐在前排体验，看到中控面板的很多按钮风格，跟今天的劳斯莱斯几乎一样，不得不叹服当时的前卫。尽管这款车已经将近60岁高龄，但车内一些设计依然很现代。它的空调还能正常运转，让我觉得很神奇，毕竟时间都那么久了。
当然，除了车本身质量很好外，我想也少不了上海汽车博物馆工作人员的悉心照料。
另外，我还注意到它的烟灰缸很多，这也许是一种符合当时乘客身份的配置。设想一下，上世纪60年代很多有钱的大佬，可能都会叼一根雪茄谈生意。所以你会看到车内随手可见的烟灰缸和点烟器。
在绕着博览公园行驶的后半程路段，我下车换乘到后排，据说那才是精髓的部分。果然，后排的待遇非同一般。
在两侧都安装了镜子，还有挂衣服的设计。“镜子”的设计非常照顾女性乘客，设想一下，那个年代会有一些女明星，坐在后排补妆，然后修整一下自己的仪容仪表之类的，很实用。
如果这时恰好有一位男士坐在后排，那也方便在车内挂他的西服。前面说了，这辆车的沙发太软了，很容易一屁股就陷进去，这样身穿的西服很可能就被弄皱了。这时一个挂衣服的设计，就能保持西服的笔挺。
所以，车内的整个设计，还有各种材质的运用搭配，都让人能明显感觉到这是非常典型的英国贵族车，当你达到一定的品阶，一定社会地位才能买得起的。
精髓不仅仅是乘坐。
说了那么多，可能你还想聊一下行驶中坐起来的舒适性。我在聊凯迪拉克和林肯那篇文章里，强调了它们的发动机声音很轻，甚至听不到。
但其实，由于当时坐的是敞篷的车，周围环境的蝉鸣鸟叫声影响了我对车本身发出的声音的判断。但在劳斯莱斯银云里面，因为是完全封闭的空间，所以窗外的噪音几乎被隔绝了，包括发动机噪音，也听不见。 寻车网
以前我听说过一个关于劳斯莱斯的广告语，“在时速六十英里时，新款劳斯莱斯汽车上的最大噪声来自它的电子钟。”我想说，这句广告语真的形容得恰到好处。作为乘客，你会觉得整个车厢环境静谧又舒适，加上后排座椅太舒服了，如果你累了，完全直接可以躺在后排，靠在座椅侧边的靠枕，就可以轻松进入梦乡。
此外，劳斯莱斯银云的底盘感觉跟那两辆大型豪华美系敞篷车不一样，你能明显感觉它的路感更清晰，侧倾更小，不会像在坐一艘摇摇晃晃的大船，而是有一种扎实稳健的感觉。就好像，这不仅是一辆适合乘坐的车，还是一辆适合驾驶的轿车，哪怕开在曲曲折折的林荫小道也有乐趣，过弯游刃有余。
这就是我对这款劳斯莱斯的印象，它的造型优雅端庄，内饰用料昂贵，细节很棒，同时具有功力更好的底盘。也许，这就是英国人对汽车的理解，他们不求外观张扬，而更追求内在。总之，它的性格，从你坐上车的那一刻，就感觉跟凯迪拉克、林肯完全不同，建议感兴趣的小伙伴来体验比较一下。
有趣的古董车博物馆-日本大阪 Glion Showroom
喜欢去日本旅游的朋友多数应该是冲着各种旅游景点去的。那里不仅好玩，也由于美食。但除了这些，其实还有很多有趣的博物馆，比如京都的铁道博物馆、漫画博物馆等等。对于那些热爱汽车的朋友，除了大家熟知的丰田、马自达、铃木等汽车博物馆，还会发现到大阪港有一个有趣的古董车博物馆。这就是Glion Showroom?。
展馆是一片红砖仓库，已经有100多年的历史，复古的厂房夹道让人感觉似乎回到了上百年前的街道，停放着各式的古董车，不免有时空穿越的感觉。展馆早期做大量古董车或高端中古车购入与销售，现在虽然仍沿用这样的模式，但展示的车辆逐渐开始有些脉络，以及有部分车辆以品牌区的方式集中展览。
有部分车辆在厂房外展示，免费供游客参观。有两个厂房进行室内展出，需要付费参观。持有关西周游卡的朋友可以免费参观，买票的话成人1000日元、儿童500日元，周一休息。希望参观的朋友之前做好功课。
值得一提的是，这里除了进行老爷车展示外，还有餐厅，以及进行一些场租活动。会举办一些高端酒会、婚礼，以及一些其他会场服务。
室内展馆最值得推荐给大家看的就是尼桑的GTR、BMW以及劳斯莱斯的古董车，性能车、豪华车明显提高了展馆的档次。先放一下展馆的网络视频给大家看一下，后续会针对此次参观的车辆逐一介绍给大家！
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劳斯莱斯银魅和劳斯莱斯幻影哪个贵
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知道劳斯莱斯银魅全世界就只有1辆，怎么可能比幻影便宜？银魅被认为是世界上最昂贵的汽车。2005年，保险公司给其的估价为3500万美元，而今天，其估价已经达到了15.5亿。 劳斯莱斯幻影的价格大概是618.00-1888.00 万人民币劳斯莱斯银魅有几辆?恐怕现在很少有人能说出具体的数量，但是不管时间如何变迁，劳斯莱斯的任何一款车型都会像古董一样变得愈发珍贵。谈起汽车界的豪华车，世人可能最先想到的就是劳斯莱斯、宾利、布加迪等超豪华品牌，而劳斯莱斯绝对可以占据汽车界豪华品牌的冠军宝座，那么劳斯莱斯银魅有几辆呢？
劳斯莱斯银魅有几辆?古董车的价值令人咂舌
劳斯莱斯银魅自诞生之初一共生产了7874辆，不过这些车辆现在何去何从我们不得而知，但是有那么几辆银魅却被世人所津津乐道。要说世界最贵的汽车，那肯定非劳斯莱斯银魅莫属了。 以上就是劳斯莱斯古董车 劳斯莱斯银魅和劳斯莱斯幻影哪个贵全部内容了，了解更多相关信息，关注寻车网。更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com
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