或将2023年发布/对手锁定奔驰EQS 有望于春季亮相/或取消中控触摸板

宝马i7最新渲染图曝光 或将2023年发布/对手锁定奔驰EQS

近日，我们从相关渠道获得了宝马i7的最新渲染图，该车有望于2023年发布，竞争对手锁定奔驰EQS。据此前消息报道，宝马i7可能会搭载100千瓦时电池组，续航里程或将超过300英里（约480公里），搭载双电机四驱系统，功率约536马力。

结合此前路试谍照绘制的宝马i7渲染图已经非常接近实车的轮廓了，未来的新车外观线条就会是这种看起来非常硬朗的感觉，有些美式肌肉车的感觉。

外观设计方面，还有必要提到的是头灯的设计，我们已经看到了新款宝马X7的样子，使用了与新款现代途胜相似的分体式头灯设计，这种造型风格也许同样会出现在未来的宝马i7量产车上。

作为宝马家族电动轿车的旗舰，宝马i7还将拥有高级的自动辅助驾驶能力，预计至少能达到L3级自动辅助驾驶能力，以此与大部分同期在市场中销售的竞争对手们实力相当。寻车网

新款奔驰A级消息 有望于春季亮相/或取消中控触摸板

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款奔驰A级最新消息，该车有望于今年春季亮相，随后可能会在夏季上市销售，将会针对外观和内饰进行小幅修改，并且可能会取消中控触摸板。

值得一提的是，因为当前全球芯片紧缺问题带来的影响，新款奔驰A级大概率会取消中控触摸板设计，直接采用中央触摸屏来替代，并且会融入手势控制功能。随后，奔驰CLA、GLA、GLB等车型可能也会做出相同的改变。

外观设计方面，新款奔驰A级在前格栅和保险杠方面将有所变化。中网不再是满天星的造型，而是蜂窝状的设计。大灯也进行了调整，向全新C级靠拢，转向灯带设计成了条状。测试车尾灯和后保险杠处进行了伪装，这也代表着其或将在这些方面有所改变。

目前，现款奔驰A级搭载1.3T发动机，最大功率有100kW和120kW可选，匹配7速湿式双离合变速箱。未来新款车型或许会引入48伏轻混系统，有助于提升行驶品质感，并降低油耗。