奔驰EQE最新路试谍照 有望于春季亮相/或取消中控触摸板

奔驰EQE最新路试谍照 将于今年9月份全球首发

寻车网

近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQE最新路试谍照，该车将于今年9月份的慕尼黑车展全球首发，新车预计今年下半年在德国不莱梅工厂开始生产，中国预计2022年开始生产。

奔驰EQE与奔驰EQS共享EVA电动汽车架构，将会采用奔驰最新的设计理念打造，车身造型类似奔驰CLS四门轿跑车，以提升整车的运动感，它的车身长度在4.8米左右，将会具有出色的乘坐空间表现。

据此前报道，奔驰EQE预计将会搭载100千瓦时电池组，续航里程在600公里左右。根据此前报道的消息，奔驰EQE将会拥有高速充电技术，支持在20分钟左右的时间内为电池补充80％的电量。

动力系统方面，奔驰EQE可能会提供EQE 350、EQE 400 4MATIC和EQE 500 4MATIC三种车型，功率分别为272马力、408马力和476马力。同时，梅赛德斯-AMG高性能版车型也在规划中，可能会在2023到2024年之间发布。

新款奔驰A级消息 有望于春季亮相/或取消中控触摸板

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款奔驰A级最新消息，该车有望于今年春季亮相，随后可能会在夏季上市销售，将会针对外观和内饰进行小幅修改，并且可能会取消中控触摸板。

值得一提的是，因为当前全球芯片紧缺问题带来的影响，新款奔驰A级大概率会取消中控触摸板设计，直接采用中央触摸屏来替代，并且会融入手势控制功能。随后，奔驰CLA、GLA、GLB等车型可能也会做出相同的改变。

外观设计方面，新款奔驰A级在前格栅和保险杠方面将有所变化。中网不再是满天星的造型，而是蜂窝状的设计。大灯也进行了调整，向全新C级靠拢，转向灯带设计成了条状。测试车尾灯和后保险杠处进行了伪装，这也代表着其或将在这些方面有所改变。

目前，现款奔驰A级搭载1.3T发动机，最大功率有100kW和120kW可选，匹配7速湿式双离合变速箱。未来新款车型或许会引入48伏轻混系统，有助于提升行驶品质感，并降低油耗。