发布时间:2023-09-16 00:22:01 | 寻车网
在开车的过程中,最常见的汽车故障都有哪些?胎压不足,发动机故障,水压温度过高。汽车作为便捷的交通工具,使用久了难免会出现一些小故障。很多车主总是分不清各种故障的真真假假。下面就普及一下汽车的基本常见故障原因和排除方法。对于车主来讲,汽车常见故障多发生在行驶跑偏、震动、异响、发动机渗油、缺液、高温等,这属于机械类故障;灯泡损坏、玻璃升降器失灵、雨刮器不工作、多媒体机打不开等问题,这统统属于汽车电器类故障。
发动机的故障,这个故障是最容易出现的,主要变现为本身的质量问题、车主的保养问题,这两大类。最容易出现的,就是车主保养的不细心,才会导致发动机出现问题的概率变大。钥匙拧不动可能是方向盘锁死了,只要把钥匙插进钥匙孔,左手转动方向盘,右手拧钥匙。直到钥匙可以拧动。
发动机故障灯说明发动机的内部或者线路出现了故障,如果车身没有其他异常可以就近找汽修厂进行维修检查,如果伴随车身抖动、没力等其他异常建议给保险公司打电话拖到维修点进行维修。滤清器堵塞进气不畅,冷却温度过高或过低,点火正时、配气相位或怠速调整不正确,发动机及主要零件磨损失效,气缸压力过低,油、气路管道及接头破漏,电控系统各传感器、接头及线路故障或ECU及连接器故障。
如果是5年以上的车,哪都可能出现故障。随着使用的增多和零部件的老化,任何地方都可能出现故障,相对而然,汽车的发动机和变速箱出现故障的几率要小一些。吃胎就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损,比起另外几个轮胎,某一个胎的某个部分磨损的特别快造成轮胎吃胎。吃胎的主要原因是底盘数据偏移,如果有出现吃胎的情况要进行四轮定位。
不建议开,属于刹车系统故障,建议修理。
车身电子稳定系统(ElectronicStabilityProgram,简称ESP),是一种牵引力控制系统。启动后几秒内,电脑自检,所有的指示灯全亮,包括故障灯,那是正常的,自检几秒即结束,指示灯熄灭,如果灯不能熄灭,需要去4S店检查。
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ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。
传感器:包括转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器等。这些传感器负责采集车身状态的数据。
ESP电脑:将传感器采集到的数据进行计算,算出车身状态然后跟存储器里面预先设定的数据进行比对。当电脑计算数据超出存储器预存的数值,即车身临近失控或者已经失控的时候则命令执行器工作,以保证车身行驶状态能够尽量满足驾驶员的意图。
执行装置:ESP的执行器是4个车轮的刹车系统,和没有ESP的车不同的是,装备有ESP的车其刹车系统具有蓄压功能。
沟通装置:仪表盘上的ESP灯。
在一定的路面条件和车辆负载条件下,车轮能够提供的最大附着力为定值,即在极限情况下,车轮受到的纵向力(沿车轮滚动方向)与侧向力(垂直车轮滚动方向)为此消彼长关系。电子稳定程序可分别控制各轮的纵向的制动力,从而对侧向力施加影响,从而提高车辆的操控性能。
当纵向力达到极值时(比如车轮抱死),侧向力即为0,此时车辆的横向运动将不受控制,即发生侧滑,此时可能无法按司机的意愿进行变道或者转弯。
电子稳定程序可以检测并预防车辆侧滑,当电子稳定程序检测到车辆将要失控,它会向特定的车轮施加制动力从而帮助车辆按照驾驶者期望的方向前进。
参考资料: