今年美国新款汽车价格如何 全新特斯拉Model 3实车亮相，造型更犀利，售价或降低

2021款雪佛兰科迈罗正式上市 美国起售价仅为17.5万元人民币！

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来2021款 雪佛兰科迈罗的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

日前，选车君从相关渠道获悉，2021款的雪佛兰科迈罗已经正式上市，新车共推出了4款配置的车型，上市指导价为25995美元至71590美元，折合人民币约为17.5万至48万元。

在外观设计上，新车依旧采用了现款科迈罗的整体造型，具有极强的战斗感，不过新车提供了全新的Wild Cherry设计套件，其中包括樱桃色与黑色搭配的双色车身，并且配备了20寸的铝合金轮辋以及Camaro品牌的特殊地板垫，呈现出极强的个性与更加突出的运动氛围。而V8版本的车型还配备了Brembo刹车卡钳、运动型悬架、电磁行驶控制系统等套件，使得整台车的姿态与性能表现进一步提升。

内饰设计上，新车依旧采用了现款车型的设计风格，不过新车增配了无线Android Auto和Apple CarPlay互联功能，使得新车的实用性进一步增强。动力配置上，新车共有4种动力配置，分别搭载2.0T涡轮增压发动机、3.6L V6自然吸气发动机、6.2L V8自然吸气发动机以及6.2T V8机械增压发动机，最大输出功率分别为205kW、250kW、339kW以及485kW。

选车君观点：雪佛兰科迈罗先前在全球市场的销量都十分一般，尤其是在美国市场，几乎处在无人问津的地步，不过在《变形金刚》上映之后，黄色涂装的科迈罗可谓是火遍全球，不过这款车的机械性能表现确实一般，在热潮过去之后的今天，新车的上市预计不会对其销量造成过多的影响。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车速递 | 令人羡慕的价格 新一代奔驰S级轿车北美公布售价

新一代 奔驰S级轿车（2021款）发布已经有一段时间了，不过此时国内还没有公布价格，使得很多看官老爷们在持币等待着。不过近期海外的新车定价已经出来了，美国方面为109800美元（约人民币72万元）起，该车型包含了两种动力和三种内饰。

当地的入门级版本是S500，它使用3.0升涡轮增压直列六缸发动机和梅赛德斯EQ Boost集成式起动发电机。另外的动力是带有双涡轮增压V8的S580，后者同样配备了EQ Boost。两种动力总成均采用九速自动变速箱和全轮驱动，最高时速约为每小时210公里。

并且所有S级轿车都包括了一个带角度的12.8英寸巨大的信息娱乐屏幕，该屏幕可以运行最新一代的MBUX信息娱乐系统。其中安全技术套件包括带车道保持辅助功能的自适应巡航控制系统和360度摄像头系统。

入门级豪华套装车型提供诸如增强现实平视显示器，环绕立体声系统和“暖和舒适套件”等选件，其中包括方向盘，前后扶手以及两排座椅的加热元件。

AMG套件增加了不同的车身套件和轮毂样式。它还配备了，例如后桥转向和暗夜套装，为车辆增加了亮黑色装饰。

最后，Executive 套件是S580独有的，并具有豪华功能，尤其是后排乘员。提供可调节角度的后排座椅，四区域空调控制，带无线耳机的后方MBUX信息娱乐系统和无线设备充电功能。

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全新特斯拉Model 3实车亮相，造型更犀利，售价或降低

日前我们从 特斯拉 品牌官方获悉，现款 Model 3 车型6月限时激励正式上线，从6月16日起至6月30日，购买Model 3后轮驱动版现车并完成交付即可享受8000元保险补贴以及优惠利率贷款方案，详情各位可以去官方了解一下。而按照目前Model 3后轮驱动版车型的23.19万指导价来看，在不选装任何配置前提下，将所有花费算到一起大概是25万左右，这次保险补贴之后意味着最终购车价格有望在24万左右，不说性价比提高多少，最起码比上个月提车的老车主少花了（详细售价请以实际为准）。

所以不少网友再次吐槽，特斯拉的车型还真是需要慎重购买，一不留神就便宜了不少。但这次还真不能将责任全部归于特斯拉，因为关于新款Model 3车型上市的消息早已满天飞，所以说在现阶段通过提供购车补贴来清理库存，对于很多车企来说都再正常不过了。而按照现在已经得知的消息来看，新款Model 3将于9月份在 上海 和美国加州超级工厂投产，预计2024年即可大批交付，所以今天我们就先来简单聊聊新款Model 3都有什么变化，它值得等待吗？ 寻车网

先来说一说设计部分，对于特斯拉目前在售车型所采用的家族语言，很多年轻消费者已经失去了兴趣，尤其是Model 3和 Model Y 销量还挺高，日常随处可见。而新款Model 3被曝光的图片基本都是路试为主，所以有着较为严密伪装，但是细节上还是看得到一些变化，比如头灯组得到了优化，看起来更为细长，LED光源肯定没有缺席，但点亮后什么效果还无从得知。

而车身与尾部设计尽可能保持现款风格，还是针对细节进行调整，比如尾灯组内部光源布局有了变化，目的是和前脸设计形成呼应，所以预计尾部整体也会显得简洁不少。而通过网传图片，前翼子板的摄像头也略有改动，车身腰线起点从这里开始，据说新款Model 3将搭载HW4.0硬件系统，这些摄像头也将是重要组成部分。

内饰部分的消息更有限，目前只有一张拍到方向盘区域的路试图片，并且角度不太利于观察细节。但可以肯定的是，特斯拉将会为Model 3提供一套更简洁的中控设计，而这也是诸多网友意见最大的地方，因为现款车型已经足够简洁了，不然Model 3也不会被称为“汽车界的毛坯房”，再简洁点那得是什么样？根据了解到的信息，像方向盘转向灯拨杆、怀档设计都会被取消，届时将完全通过多功能方向盘按键和中控屏来操作。

功能配置上就没什么眉目了，现在距离新车发布还有数月时间，肯定会进行调整。但就现在已经曝光的新款Model 3车型座椅图片，看得出新款车型将采用打孔真皮材质包覆，令侧翼的包裹感得到了提升，且座椅底部发现了通风功能，所以新款Model 3说不定会带来更出色的乘坐舒适性。此外还有氛围灯将升级更多颜色，配合支持杜比全景声的音响系统，令驾乘氛围也会进一步出色。

总结：动力目前确实没有任何消息，我们更关注它是否可以提升续航，毕竟现款后轮驱动版在CLTC工况下只有556km实在是不够看，相比同价位的国产纯电动车型要少了100多km，而高性能全轮驱动版价格又太贵。不过还有一个好消息，随着进一步简化，新款Model 3成本有望降低，所以届时新车售价也有可能再度降低。（本文图片来自网络，部分配图为现款车型）

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