大众xl1多少钱 大众XL1的路试谍照

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大众up如何

UP是大众新一代蓝驱车型的代表。大众UP！它将取代原有的Lupo定位，采用双门四座前驱的设计。这款车将是大众新一代蓝驱版的代表。这款新车的油耗只有2.97L/100Km。为了满足油耗和排放的高要求，UP！将采用来自XL1概念车的动力系统，搭载0.8L涡轮增压汽油发动机，最大功率47马力。大众up1、大众up百公里油耗仅4.2升的汽油发动机，新一代三缸汽油发动机随同UP一同亮相；2.这款发动机有两个版本，都搭载了蓝驱科技系列的启停系统。输出功率分别为44千瓦(60马力)和55千瓦(75马力)，百公里综合油耗分别为4.2升(60马力)和4.3升(75马力)；3.这两款1升发动机的二氧化碳排放量都低于每公里100克。配置基本相同、输出功率为50千瓦(68马力)的天然气发动机也将随后推出；4.其百公里综合油耗3.2kg(天然气)，每公里二氧化碳排放量仅为86g而天然气就是蓝驱版的up！二氧化碳排放量达到每公里79克；5.另外大众已经明确计划在2013年推出电驱版up！。小巨人。起来。长轴距在整个小型车细分市场首屈一指，发动机的安装位置也大大前移。这两个设计元素共同创造了汽车出色的空间利用率。虽然是很小的四座车，up！很尴尬。其251升的行李箱也大大超过了大多数小型车的后备箱容积。后排座椅完全折叠后，其储物空间可增至951升。也是化妆！可以称之为小车里的巨人。

大众XL1的路试谍照

2013年，有海外媒体再次曝光了一组大众XL1夏天的路试谍照。2011年，大众推出了Formula XL1概念车，并于2013年2月22日，大众汽车发布消息，已经获准量产一款百公里油耗仅0.9L的全世界超节能车型XL1。据悉，这款新车将搭载插入式混合动力系统，总续航里程可达500公里。每年生产至多1000辆。

这款XL1车长3.8米，车宽1.66米，尺寸小于Polo，而且采用了Coupe的设计和鸥翼车门，并拥有嵌入式的后轮毂，以及基于摄像机的后视镜。在内饰设计上，这款XL1原型车采用了更为传统的座舱设计，之前的车型展示的是一前一后的座椅设计。
至于技术方面，该车只有23%是由钢或铁制成，其余部分采用了碳纤维材料，来保持车子的重量足够低。更为准确的说，该车的重量为795公斤。
XL1采用后置后驱的布局，前桥采用双横臂式悬挂，后桥则采用半铰链式副车架连接。其他高科技装备还包括陶瓷刹车盘，碳纤维增强型塑料防倾杆。虽然没有看到底盘，但是可以肯定的是，XL1的底盘肯定会非常平整。这一切几乎都只会出现在概念车上的空气动力学设计居然通过XL1出现在了量产车上。
XL1采用完美的空气动力学(Cd 0.189)和低重心技术（1,153 mm high）设计，能够以6.2 kW / 8.4 PS的极小输出功率达到100KM/h的行驶速度。在全电动模式下，XL1能够以1KWH的输出功率行驶1千米以上。
其动力来源于一个混合动力传动系统，即配备了一款排量为800 CC的双缸涡轮增压式柴油发动机(最大动力输出为47马力，配备的是一款DSG（双离合器变速箱)和一台电动机。后者可输出27马力的最大动力，可以提供纯电动行驶模式或与柴油发动机共同发挥作用。油箱容积为10升。
大众未透露这款车生产成本和售价，分析师们预计售价将在3万到5万欧元之间。该公司品牌开发主管Ulrich Hackenberg表示，XL1将在大众位于德国奥斯纳布吕克(Osnabrueck)的工厂生产。大众承诺该车将拥有0.9升/百公里的燃油效率和仅仅24克/公里的二氧化碳排放量。至于性能方面，该车的最高时速为100英里/小时(160公里/小时)，从0至62英里/小时(100公里/小时)的疾跑加速过程耗时为12.2秒 寻车网

大众upi是什么车

大众UP是大众全新一代蓝驱版车型的代表。大众UP!将替代原有Lupo的位置，采用双门四座前置前驱的设计，该车将是大众全新一代蓝驱版车型的代表，新车该车油耗仅为2.97升每百公里，为了满足油耗及排放的高要求，将会采用来自XL1概念车的动力系统，搭载一款最大功率为47马力的0.8L涡轮增压汽油发动机。

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